Dziewięciodniowa przerwa świąteczna wiosną pobudzi rekordowe wyjazdy Chińczyków za granicę; Tajlandia wyprzedza Japonię jako najpopularniejszy kierunek

Decyzja Chin o przyznaniu pracownikom dziewięciu dni wolnych z rzędu na Święto Wiosny 2026 (7-15 lutego) zmienia globalne zapotrzebowanie na loty i hotele. Dane z platform turystycznych udostępnione Global Times pokazują, że wyszukiwania miejsc w samolotach wzrosły o ponad 60% w porównaniu z 2025 rokiem, a Bangkok, Phuket i Chiang Mai wyprzedziły już Tokio i Osakę. Monitor lotów Flight Master szacuje, że liczba odlotów do Tajlandii podczas 40-dniowego okresu „Chunyun” wzrośnie rok do roku o 48%, podczas gdy rezerwacje do Japonii spadły o 43,7% po miesiącach napięć dyplomatycznych związanych z Tajwanem.

Chińskie linie lotnicze ścigają się, by wykorzystać tę okazję. China Eastern zaplanowała aż 2800 dodatkowych lotów międzynarodowych, otwierając nowe trasy, takie jak Szanghaj–Phu Quoc i Hefei–Kuala Lumpur, oraz przywracając zawieszone połączenia do Phuket i Bangkoku. Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego (CAAC) prognozuje rekordowe 95 milionów podróży lotniczych w okresie Chunyun, co oznacza wzrost o 5,3% w porównaniu z 2025 rokiem, mimo już wysokich poziomów.



Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej konsekwencje są jasne: zdobycie miejsc w klasie premium do Azji Południowo-Wschodniej będzie znacznie trudniejsze (i droższe) niż w poprzednich latach, podczas gdy dostępność lotów do Japonii może być tańsza. Operatorzy hoteli w Phuket i Pattayi informują, że średnie ceny za dobę w tygodniu świątecznym są już o 30-40% wyższe niż w 2025 roku. Z kolei sieci hotelowe w Tokio oferują promocje skierowane do chińskich turystów, obejmujące transfery z lotniska i zwroty płatności przez WeChat Pay.

Doradcy turystyczni zalecają międzynarodowym firmom, by zaplanowały podróże kluczowych pracowników na koniec stycznia lub przesunęły je na koniec lutego, przypominając jednocześnie, że posiadacze chińskich paszportów mogą korzystać z bezwizowego wjazdu do Tajlandii (30 dni) i Malezji (30 dni) w ramach obowiązujących umów dwustronnych. Zwracają też uwagę, że 240-godzinny (10-dniowy) bezwizowy tranzyt przez 65 chińskich portów pozwala zagranicznym współpracownikom dołączyć do tras przez Chiny bez dodatkowych formalności.