
Chinas Entscheidung, den Arbeitern zum Frühlingsfest 2026 (7. bis 15. Februar) neun aufeinanderfolgende freie Tage zu gewähren, verändert die weltweite Nachfrage nach Flügen und Hotels grundlegend. Daten einer Tourismusplattform, die den Global Times vorliegen, zeigen, dass die Suchanfragen nach Flugtickets im Vergleich zu 2025 um mehr als 60 Prozent gestiegen sind. Bangkok, Phuket und Chiang Mai liegen nun vor Tokio und Osaka. Der Luftfahrt-Tracker Flight Master berechnet, dass die Abflüge nach Thailand während der 40-tägigen „Chunyun“-Reisezeit im Jahresvergleich um 48 Prozent zunehmen werden, während die Buchungen nach Japan nach monatelangen diplomatischen Spannungen wegen Taiwan um 43,7 Prozent eingebrochen sind.
Chinesische Fluggesellschaften eilen, um diese Chance zu nutzen. China Eastern wird allein 2.800 zusätzliche internationale Flüge anbieten, neue Strecken wie Shanghai–Phu Quoc und Hefei–Kuala Lumpur eröffnen und ausgesetzt Verbindungen nach Phuket und Bangkok wieder aufnehmen. Die Zivilluftfahrtbehörde Chinas (CAAC) prognostiziert während Chunyun rekordverdächtige 95 Millionen Passagierflüge, ein Anstieg von 5,3 Prozent gegenüber 2025 trotz bereits hoher Ausgangswerte.
Für Manager der Unternehmensmobilität sind die Folgen klar: Premium-Sitze nach Südostasien werden deutlich schwerer (und teurer) zu bekommen sein als in den Vorjahren, während Kapazitäten nach Japan möglicherweise günstiger angeboten werden. Hotelbetreiber in Phuket und Pattaya berichten, dass die durchschnittlichen Tagespreise für die Feiertagswoche bereits 30 bis 40 Prozent über denen von 2025 liegen. Im Gegensatz dazu bieten Hotelketten in Tokio spezielle Aktionen für chinesische Reisende an, darunter Flughafentransfers und Rabatte bei WeChat Pay.
Reiseberater empfehlen multinationalen Unternehmen, wichtige Dienstreisen entweder auf Ende Januar vorzuziehen oder bis Ende Februar zu verschieben. Sie erinnern zudem daran, dass Inhaber chinesischer Reisepässe unter bestehenden bilateralen Abkommen visafreien Zugang zu Thailand (30 Tage) und Malaysia (30 Tage) genießen. Außerdem ermöglichen die 240-stündige (10-tägige) visafreie Transitregelung durch 65 chinesische Flughäfen ausländischen Kollegen, China-Reiserouten ohne zusätzlichen bürokratischen Aufwand zu nutzen.
Chinesische Fluggesellschaften eilen, um diese Chance zu nutzen. China Eastern wird allein 2.800 zusätzliche internationale Flüge anbieten, neue Strecken wie Shanghai–Phu Quoc und Hefei–Kuala Lumpur eröffnen und ausgesetzt Verbindungen nach Phuket und Bangkok wieder aufnehmen. Die Zivilluftfahrtbehörde Chinas (CAAC) prognostiziert während Chunyun rekordverdächtige 95 Millionen Passagierflüge, ein Anstieg von 5,3 Prozent gegenüber 2025 trotz bereits hoher Ausgangswerte.
Für Manager der Unternehmensmobilität sind die Folgen klar: Premium-Sitze nach Südostasien werden deutlich schwerer (und teurer) zu bekommen sein als in den Vorjahren, während Kapazitäten nach Japan möglicherweise günstiger angeboten werden. Hotelbetreiber in Phuket und Pattaya berichten, dass die durchschnittlichen Tagespreise für die Feiertagswoche bereits 30 bis 40 Prozent über denen von 2025 liegen. Im Gegensatz dazu bieten Hotelketten in Tokio spezielle Aktionen für chinesische Reisende an, darunter Flughafentransfers und Rabatte bei WeChat Pay.
Reiseberater empfehlen multinationalen Unternehmen, wichtige Dienstreisen entweder auf Ende Januar vorzuziehen oder bis Ende Februar zu verschieben. Sie erinnern zudem daran, dass Inhaber chinesischer Reisepässe unter bestehenden bilateralen Abkommen visafreien Zugang zu Thailand (30 Tage) und Malaysia (30 Tage) genießen. Außerdem ermöglichen die 240-stündige (10-tägige) visafreie Transitregelung durch 65 chinesische Flughäfen ausländischen Kollegen, China-Reiserouten ohne zusätzlichen bürokratischen Aufwand zu nutzen.
Quelle: Global Times
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