
Nowy biuletyn Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) dotyczący stref konfliktu skłonił linie Lufthansa, Swiss i Austrian Airlines do zawieszenia nocnych lotów z przesiadką do Tel Awiwu i Ammanu oraz przedłużenia zawieszenia lotów do Teheranu co najmniej do 29 marca 2026 roku. Niemiecka grupa zmienia także trasy lotów nad Zatoką Perską, omijając przestrzeń powietrzną Iranu i Iraku, co wydłuża czas lotu na niektórych trasach azjatyckich nawet o 90 minut.
Według Condé Nast Traveler, podobne kroki podjęły linie Air France, KLM, British Airways, United, Air Canada oraz Wizz Air po rozmieszczeniu amerykańskiej grupy uderzeniowej na Zatoce, co zwiększa ryzyko błędnej identyfikacji samolotów cywilnych. Najwięksi przewoźnicy z regionu Zatoki nadal operują, ale wykonują długie objazdy.
Niemieckie firmy realizujące projekty regionalne muszą się liczyć z niestabilnością harmonogramów, wydłużonymi dniami pracy oraz potencjalnymi dylematami związanymi z opieką nad załogami nocującymi w obszarach podwyższonego ryzyka. Menedżerowie ds. podróży powinni aktywować protokoły komunikacji kryzysowej i tam, gdzie to możliwe, rezerwować loty w ciągu dnia. Ministerstwo Spraw Zagranicznych nie wprowadziło zakazu podróży, ale apeluje o „zachowanie najwyższej ostrożności”.
Ponieważ biuletyn EASA obowiązuje do połowy lutego – tuż przed sezonem wiosennych targów w Niemczech – zakłócenia mogą wpłynąć na napływ gości na Hannover Messe i ITB Berlin. Linie lotnicze oferują bezkosztowe zmiany rezerwacji, jednak miejsca na alternatywnych trasach są już mocno ograniczone.
Według Condé Nast Traveler, podobne kroki podjęły linie Air France, KLM, British Airways, United, Air Canada oraz Wizz Air po rozmieszczeniu amerykańskiej grupy uderzeniowej na Zatoce, co zwiększa ryzyko błędnej identyfikacji samolotów cywilnych. Najwięksi przewoźnicy z regionu Zatoki nadal operują, ale wykonują długie objazdy.
Niemieckie firmy realizujące projekty regionalne muszą się liczyć z niestabilnością harmonogramów, wydłużonymi dniami pracy oraz potencjalnymi dylematami związanymi z opieką nad załogami nocującymi w obszarach podwyższonego ryzyka. Menedżerowie ds. podróży powinni aktywować protokoły komunikacji kryzysowej i tam, gdzie to możliwe, rezerwować loty w ciągu dnia. Ministerstwo Spraw Zagranicznych nie wprowadziło zakazu podróży, ale apeluje o „zachowanie najwyższej ostrożności”.
Ponieważ biuletyn EASA obowiązuje do połowy lutego – tuż przed sezonem wiosennych targów w Niemczech – zakłócenia mogą wpłynąć na napływ gości na Hannover Messe i ITB Berlin. Linie lotnicze oferują bezkosztowe zmiany rezerwacji, jednak miejsca na alternatywnych trasach są już mocno ograniczone.
Źródło: Condé Nast Traveler
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Niemcy.Więcej od Niemcy
Zobacz wszystko
Lotnisko Berlin Brandenburg osiąga poziom 4 ACA, co oznacza zaostrzenie celów redukcji emisji w łańcuchu dostaw
Lotnisko we Frankfurcie jako pierwsze w UE wprowadza system bezpieczeństwa APIDS oparty na sztucznej inteligencji