Komisarz UE: Zielona Linia nie pokrzyżuje planów Cypru dołączenia do strefy Schengen w 2026 roku

Podczas nieformalnego posiedzenia Rady ds. Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych w Nikozji, które odbyło się 26 stycznia 2026 roku, komisarz europejski ds. spraw wewnętrznych i migracji Magnus Brunner wygłosił oświadczenie, które cypryjscy urzędnicy określili jako „przełomowe”: unikalna strefa buforowa na wyspie, zarządzana przez ONZ – Zielona Linia – nie będzie przeszkodą dla Republiki Cypru w przystąpieniu do strefy Schengen w przyszłym roku.

Brunner pochwalił Cypr za zainstalowanie biometrycznych bramek na lotniskach w Larnace i Pafos oraz za podłączenie policyjnych baz danych do Systemu Informacyjnego Schengen (SIS). Zapowiedział, że nadchodząca misja oceniająca uwzględni „specjalne okoliczności” wyspy, nie obniżając jednak standardów bezpieczeństwa.



Cypr jest jedynym członkiem UE, oprócz Irlandii z prawem do odstąpienia, który pozostaje poza strefą Schengen. Przedsiębiorcy od dawna podkreślają, że ten fakt generuje ukryte koszty mobilności: na przykład menedżerowie podróżujący z Nikozji do Paryża nadal muszą przechodzić kontrolę paszportową po przylocie, co komplikuje formalności związane z delegowaniem pracowników i wydłuża czas podróży od drzwi do drzwi. Przystąpienie do Schengen wyeliminowałoby te formalności w podróżach wewnątrz UE i umożliwiłoby posiadaczom cypryjskich zezwoleń na pobyt swobodne przemieszczanie się po 25 innych krajach.

Zgodnie z planami awaryjnymi przedstawionymi liniom lotniczym, funkcjonariusze graniczni podwoją obsadę na przejściach przez Zieloną Linię w roku przejściowym, aby zapewnić państwa partnerskie, że ruchy wtórne z kontrolowanej przez Turcję północy pozostają pod kontrolą. Międzynarodowe korporacje powinny poinformować swoich pracowników, że linia zawieszenia broni zachowa swój status prawny; wjazd z północy będzie nadal możliwy tylko przez wyznaczone punkty kontrolne, nawet po przystąpieniu do Schengen.

Jeśli ocena przebiegnie zgodnie z planem, Cypr może znieść kontrole na granicach powietrznych i morskich już w grudniu 2026 roku, na czas szczytu sezonu wakacyjnego – co jest dobrą wiadomością zarówno dla branży turystycznej, jak i międzynarodowych firm.