
Francuskie Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGAC) wydała w sobotę wieczorem pilny NOTAM, nakazujący liniom lotniczym ograniczenie liczby lotów na dwóch najważniejszych lotniskach stolicy w niedzielę, 15 lutego. Przewoźnicy muszą odwołać 30% lotów w godzinach szczytu na lotnisku Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) oraz 20% na Paris-Orly (ORY), ze względu na prognozowane mroźne temperatury, marznący deszcz i do trzech centymetrów śniegu w regionie Île-de-France.
Ten środek zapobiegawczy ma na celu zmniejszenie obciążenia dla pojazdów do odladzania, ekip sprzątających pasy startowe oraz przeciążonych kontrolerów ruchu lotniczego, aby loty, które się odbędą, mogły przebiegać zgodnie z rozkładem. Podobne „prewencyjne ograniczenia” sprawdziły się podczas styczniowej burzy śnieżnej, kiedy wcześniejsze odwołania lotów pozwoliły utrzymać średnie opóźnienia poniżej 40 minut. Linie lotnicze zostały zobowiązane do natychmiastowego informowania pasażerów oraz do priorytetowego traktowania połączeń dalekodystansowych i lotów do francuskich terytoriów zamorskich przy tworzeniu zmniejszonych rozkładów.
Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni spodziewać się efektów ubocznych wykraczających poza Paryż: Air France już ograniczyło częstotliwość lotów na trasach Bordeaux, Lyon i Marsylia, aby zachować rotacje lotów dalekodystansowych, a easyJet zmniejsza liczbę lotów na trasie Londyn–Paryż. Podróżni planujący poniedziałkowe spotkania w stolicy są zachęcani do przebookowania na późniejsze pociągi lub rozważenia podróży Eurostarem, który informuje o dostępnych miejscach, ale ostrzega przed możliwymi ograniczeniami prędkości między Calais a Lille, jeśli na trasie szybkich kolei pojawią się zaspy śnieżne.
Kolejki do kontroli imigracyjnej mogą się również wydłużyć. Operator lotnisk Groupe ADP ostrzega, że niedobór personelu naziemnego może zmusić do zamknięcia niektórych bramek PARAFE, co spowoduje kierowanie przybywających obywateli państw trzecich do ręcznych stanowisk, właśnie w momencie, gdy w UE intensyfikuje się stosowanie biometrycznego systemu Entry/Exit opartego na odciskach palców. Zespoły ds. mobilności powinny zatem poinformować pracowników delegowanych o konieczności rezerwowania dodatkowego czasu na odprawę oraz monitorowania aktualizacji na Twitterze DGAC (@DGAC).
Chociaż opady śniegu mają ustąpić do wczesnych godzin poniedziałku, meteorolodzy ostrzegają, że nowy front atlantycki może przynieść kolejne zimowe opady w połowie tygodnia. Linie lotnicze z tego powodu zastrzegają, że rozkłady lotów mogą pozostać „niestabilne” co najmniej do czwartku, a polityki umożliwiające bezpłatne zmiany rezerwacji lub zwroty pozostaną w mocy.
Ten środek zapobiegawczy ma na celu zmniejszenie obciążenia dla pojazdów do odladzania, ekip sprzątających pasy startowe oraz przeciążonych kontrolerów ruchu lotniczego, aby loty, które się odbędą, mogły przebiegać zgodnie z rozkładem. Podobne „prewencyjne ograniczenia” sprawdziły się podczas styczniowej burzy śnieżnej, kiedy wcześniejsze odwołania lotów pozwoliły utrzymać średnie opóźnienia poniżej 40 minut. Linie lotnicze zostały zobowiązane do natychmiastowego informowania pasażerów oraz do priorytetowego traktowania połączeń dalekodystansowych i lotów do francuskich terytoriów zamorskich przy tworzeniu zmniejszonych rozkładów.
Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni spodziewać się efektów ubocznych wykraczających poza Paryż: Air France już ograniczyło częstotliwość lotów na trasach Bordeaux, Lyon i Marsylia, aby zachować rotacje lotów dalekodystansowych, a easyJet zmniejsza liczbę lotów na trasie Londyn–Paryż. Podróżni planujący poniedziałkowe spotkania w stolicy są zachęcani do przebookowania na późniejsze pociągi lub rozważenia podróży Eurostarem, który informuje o dostępnych miejscach, ale ostrzega przed możliwymi ograniczeniami prędkości między Calais a Lille, jeśli na trasie szybkich kolei pojawią się zaspy śnieżne.
Kolejki do kontroli imigracyjnej mogą się również wydłużyć. Operator lotnisk Groupe ADP ostrzega, że niedobór personelu naziemnego może zmusić do zamknięcia niektórych bramek PARAFE, co spowoduje kierowanie przybywających obywateli państw trzecich do ręcznych stanowisk, właśnie w momencie, gdy w UE intensyfikuje się stosowanie biometrycznego systemu Entry/Exit opartego na odciskach palców. Zespoły ds. mobilności powinny zatem poinformować pracowników delegowanych o konieczności rezerwowania dodatkowego czasu na odprawę oraz monitorowania aktualizacji na Twitterze DGAC (@DGAC).
Chociaż opady śniegu mają ustąpić do wczesnych godzin poniedziałku, meteorolodzy ostrzegają, że nowy front atlantycki może przynieść kolejne zimowe opady w połowie tygodnia. Linie lotnicze z tego powodu zastrzegają, że rozkłady lotów mogą pozostać „niestabilne” co najmniej do czwartku, a polityki umożliwiające bezpłatne zmiany rezerwacji lub zwroty pozostaną w mocy.
Źródło: Khaleej Times / AFP