Francuska sieć ostrzegania przed powodziami osiąga rekordowe poziomy, zagrażając mobilności w całym kraju

Po miesiącu nieustannych opadów francuska agencja monitorująca powodzie Vigicrues działa w niespotykanym tempie: 81 departamentów jest jednocześnie objętych pomarańczowym lub czerwonym alertem dla 154 rzek – to najwyższe liczby od początku prowadzenia statystyk w 1959 roku. Nasycenie gleby sprawia, że nawet lekkie opady wywołują gwałtowne podnoszenie się poziomu wód, tworząc w całym kraju mozaikę zamknięć dróg, ograniczeń prędkości na kolei oraz objazdów dla autobusów wahadłowych obsługujących sieć szybkich pociągów TGV.

Firmy logistyczne informują, że kilka autostrad regionalnych – A62 na południowym zachodzie oraz odcinki A10 w pobliżu Tours – zostało zamkniętych na noc z powodu stojącej wody, co zmusiło ciężarówki do korzystania z dróg lokalnych. SNCF Réseau wprowadziło ograniczenia prędkości do 60 km/h na odcinkach linii Bordeaux–Paryż i Lyon–Marsylia z powodu wypłukania podsypki, co wydłuża czas podróży nawet o 45 minut. Eurostar zapewnia, że jego połączenia przez Kanał La Manche działają bez zakłóceń, ale ostrzega, że pociągi regionalne TER mogą mieć problemy z przesiadkami w Lille i Paryżu-Północ.



Dla firm zarządzających pracownikami delegowanymi sytuacja powodziowa komplikuje transfery z lotnisk i organizację tymczasowego zakwaterowania. Firmy relokacyjne w Tuluzie i Nantes zgłaszają trudności ze znalezieniem krótkoterminowych noclegów, ponieważ hotele przyjmują ewakuowanych mieszkańców. Pracodawcy powinni zweryfikować procedury opieki nad pracownikami, upewnić się, że dane kontaktowe na wypadek nagłych sytuacji są aktualne oraz przypomnieć, że niektóre polisy ubezpieczeniowe na mienie domowe nie obejmują szkód powodziowych, chyba że zostały specjalnie rozszerzone.

Rząd uruchomił międzyresortowy sztab kryzysowy (CIC) i może w przyszłym tygodniu ogłosić stan klęski żywiołowej („catastrophe naturelle”) w kilku departamentach, co uprości procedury odszkodowawcze, a jednocześnie da prefektom prawo do ograniczania ruchu na wybranych drogach. Menedżerowie ds. mobilności muszą więc na bieżąco śledzić strony internetowe prefektur pod kątem tymczasowych zakazów podróży i odpowiednio modyfikować trasy wynajmowanych samochodów.

Na przyszłość Météo France prognozuje krótką przerwę w poniedziałek, po czym w połowie tygodnia nadejdzie nowy front atlantycki. Ze względu na nasycenie gleby nawet umiarkowane opady mogą przedłużyć zakłócenia w transporcie aż do marca, co podkreśla znaczenie elastycznych polityk podróży.