Częściowe zamrożenie finansowania amerykańskiej Agencji Bezpieczeństwa Transportu (TSA) w wyniku częściowego zamknięcia rządu USA odbija się echem po obu stronach Atlantyku. Jak podał Travel and Tour World 16 lutego, pasażerowie z Finlandii należą do tych, którzy muszą się liczyć z dłuższymi kolejkami i ryzykiem przegapienia przesiadek.
Ponieważ funkcjonariusze TSA pracują bez wynagrodzenia, wzrosła absencja, co powoduje zatory na lotniskach w USA. Linie lotnicze opóźniają odloty, by dać pasażerom więcej czasu na kontrolę bezpieczeństwa, a te opóźnienia przenoszą się na europejskie węzły przesiadkowe. Lotnisko Helsinki-Vantaa, gdzie Finnair obsługuje wiele lotów codeshare do USA, ostrzegło obsługę naziemną o nieregularnych falach przylotów w nadchodzącym tygodniu.
![Zamrożenie finansowania TSA w USA powoduje opóźnienia dla fińskich podróżnych]()
Najbardziej narażeni są podróżujący służbowo: przegapienie dalszych lotów z Chicago czy JFK wiąże się z kosztowną koniecznością wykupienia nowych biletów i noclegów, które muszą pokryć polityki firmowe. Zespoły ds. mobilności powinny zalecić pracownikom planowanie trzygodzinnych zapasów czasowych oraz korzystanie z aplikacji linii lotniczych, które automatycznie dokonują rezerwacji w przypadku naruszenia minimalnego czasu na przesiadkę.
Eksporterzy z Finlandii wysyłający pilne próbki w luku bagażowym pasażerskich samolotów również mogą odczuć skutki – opóźnienia w rotacjach szerokokadłubowych samolotów spowodują, że niektóre przesyłki będą kierowane przez Kanadę lub Islandię, aż do ustabilizowania obsady TSA.
Choć FAA pozostaje w pełni finansowana, więc kontrola ruchu lotniczego działa bez zakłóceń, analitycy ostrzegają, że narastające opóźnienia w kontroli bezpieczeństwa mogą spowodować wzrost roszczeń o odszkodowania na podstawie rozporządzenia EU261 za loty wylatujące z Europy. Firmy powinny zachować karty pokładowe i paragony, by móc ubiegać się o zwroty.
Ponieważ funkcjonariusze TSA pracują bez wynagrodzenia, wzrosła absencja, co powoduje zatory na lotniskach w USA. Linie lotnicze opóźniają odloty, by dać pasażerom więcej czasu na kontrolę bezpieczeństwa, a te opóźnienia przenoszą się na europejskie węzły przesiadkowe. Lotnisko Helsinki-Vantaa, gdzie Finnair obsługuje wiele lotów codeshare do USA, ostrzegło obsługę naziemną o nieregularnych falach przylotów w nadchodzącym tygodniu.
Najbardziej narażeni są podróżujący służbowo: przegapienie dalszych lotów z Chicago czy JFK wiąże się z kosztowną koniecznością wykupienia nowych biletów i noclegów, które muszą pokryć polityki firmowe. Zespoły ds. mobilności powinny zalecić pracownikom planowanie trzygodzinnych zapasów czasowych oraz korzystanie z aplikacji linii lotniczych, które automatycznie dokonują rezerwacji w przypadku naruszenia minimalnego czasu na przesiadkę.
Eksporterzy z Finlandii wysyłający pilne próbki w luku bagażowym pasażerskich samolotów również mogą odczuć skutki – opóźnienia w rotacjach szerokokadłubowych samolotów spowodują, że niektóre przesyłki będą kierowane przez Kanadę lub Islandię, aż do ustabilizowania obsady TSA.
Choć FAA pozostaje w pełni finansowana, więc kontrola ruchu lotniczego działa bez zakłóceń, analitycy ostrzegają, że narastające opóźnienia w kontroli bezpieczeństwa mogą spowodować wzrost roszczeń o odszkodowania na podstawie rozporządzenia EU261 za loty wylatujące z Europy. Firmy powinny zachować karty pokładowe i paragony, by móc ubiegać się o zwroty.
Źródło: Travel and Tour World
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Finlandia.Więcej od Finlandia
Zobacz wszystko
Finland ostrzega przed rosyjskim wzmożeniem wojskowym przy granicy i zapowiada utrzymanie ograniczeń w podróżowaniu
Finnair zmaga się z lawiną pozwów o odszkodowania, gdy sprawy dotyczące opóźnień lotów zapełniają fińskie sądy
