Un parziale blocco del governo degli Stati Uniti, che ha congelato i finanziamenti alla Transportation Security Administration (TSA), sta avendo ripercussioni anche oltre l’Atlantico, con i passeggeri finlandesi tra coloro che devono affrontare code più lunghe e possibili coincidenze perse, ha riportato Travel and Tour World il 16 febbraio.
Poiché gli agenti TSA lavorano senza stipendio, l’assenteismo è aumentato, causando rallentamenti negli aeroporti statunitensi. Le compagnie aeree stanno ritardando le partenze per concedere ai passeggeri più tempo per superare i controlli di sicurezza, e questo slittamento degli orari si riflette anche negli hub europei. L’aeroporto di Helsinki-Vantaa, dove Finnair opera numerosi voli in codeshare verso gli Stati Uniti, ha avvertito gli operatori a terra di aspettarsi arrivi irregolari nelle prossime settimane.
![Il blocco dei finanziamenti alla TSA negli Stati Uniti provoca ritardi a catena per i viaggiatori finlandesi]()
I viaggiatori d’affari sono i più colpiti: la perdita delle coincidenze da Chicago o JFK comporta costi elevati per nuovi biglietti e pernottamenti, che devono essere coperti dalle politiche aziendali. I team di mobilità dovrebbero consigliare al personale di prevedere un margine di tre ore e di utilizzare le app delle compagnie aeree che riprenotano automaticamente in caso di violazione dei tempi minimi di connessione.
Anche gli esportatori finlandesi che spediscono campioni sensibili al tempo tramite il carico passeggeri potrebbero risentirne; i ritardi nelle rotazioni dei wide-body comporteranno che alcune spedizioni saranno dirottate via Canada o Islanda fino a quando il personale TSA non tornerà stabile.
Sebbene la FAA sia completamente finanziata e il controllo del traffico aereo non sia influenzato, gli analisti avvertono che l’effetto cumulativo dei rallentamenti alla sicurezza potrebbe causare un aumento delle richieste di risarcimento EU261 per voli in partenza dall’Europa. Le aziende dovrebbero conservare le carte d’imbarco e le ricevute per richiedere eventuali rimborsi.
Poiché gli agenti TSA lavorano senza stipendio, l’assenteismo è aumentato, causando rallentamenti negli aeroporti statunitensi. Le compagnie aeree stanno ritardando le partenze per concedere ai passeggeri più tempo per superare i controlli di sicurezza, e questo slittamento degli orari si riflette anche negli hub europei. L’aeroporto di Helsinki-Vantaa, dove Finnair opera numerosi voli in codeshare verso gli Stati Uniti, ha avvertito gli operatori a terra di aspettarsi arrivi irregolari nelle prossime settimane.
I viaggiatori d’affari sono i più colpiti: la perdita delle coincidenze da Chicago o JFK comporta costi elevati per nuovi biglietti e pernottamenti, che devono essere coperti dalle politiche aziendali. I team di mobilità dovrebbero consigliare al personale di prevedere un margine di tre ore e di utilizzare le app delle compagnie aeree che riprenotano automaticamente in caso di violazione dei tempi minimi di connessione.
Anche gli esportatori finlandesi che spediscono campioni sensibili al tempo tramite il carico passeggeri potrebbero risentirne; i ritardi nelle rotazioni dei wide-body comporteranno che alcune spedizioni saranno dirottate via Canada o Islanda fino a quando il personale TSA non tornerà stabile.
Sebbene la FAA sia completamente finanziata e il controllo del traffico aereo non sia influenzato, gli analisti avvertono che l’effetto cumulativo dei rallentamenti alla sicurezza potrebbe causare un aumento delle richieste di risarcimento EU261 per voli in partenza dall’Europa. Le aziende dovrebbero conservare le carte d’imbarco e le ricevute per richiedere eventuali rimborsi.
Fonte: Travel and Tour World
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