Francja potwierdza rekordową liczbę 102 milionów zagranicznych turystów w 2025 roku

Francuskie Ministerstwo Gospodarki wybrało 23 lutego 2026 roku na publikację kluczowych statystyk turystycznych, które potwierdzają pozycję kraju jako najchętniej odwieranego miejsca na świecie. Ostateczne dane pokazują 102 miliony międzynarodowych przyjazdów w 2025 roku – o dwa miliony więcej niż w 2024 – generując przychody z turystyki na poziomie 77,5 miliarda euro (wzrost o 9% rok do roku). Sąsiedzi z Europy nadal dominują, stanowiąc trzy czwarte noclegów, jednak ministerstwo podkreśliło 49-procentowy wzrost z Chin, wspierany decyzją Pekinu o przedłużeniu 30-dniowego bezwizowego wjazdu dla obywateli Francji, oraz dwucyfrowy wzrost z krajów Zatoki Perskiej. Przyjazdy z Ameryki Północnej przekroczyły pięć milionów, mimo napiętej sytuacji politycznej nad Atlantykiem. Średnie wydatki na jednego turystę sięgnęły 760 euro. Paryż, region Provence-Alpes-Côte d’Azur oraz Auvergne-Rhône-Alpes zgarnęły największą część ruchu, ale rząd zauważył silny procentowy wzrost w mniej znanych regionach, takich jak Occitanie i Bourgogne-Franche-Comté, przypisując to ukierunkowanym kampaniom promującym „powolne podróżowanie”. Dla firm relokujących pracowników lub organizujących wyjazdy motywacyjne głównym wyzwaniem będą ograniczenia w dostępności miejsc, a nie popyt. Hotele w Paryżu odnotowują ponad 80% obłożenia przez cały rok, co podniosło stawki korporacyjne o 12% w porównaniu z 2024 rokiem. Podobne napięcia obserwuje się w Lyonie, Bordeaux i Lille. Ministerstwo zapowiedziało przyspieszenie dotacji na przekształcanie hoteli oraz uproszczenie procedur związanych z pozwoleniami na apartamenty na dłuższy pobyt, aby złagodzić presję przed Mistrzostwami Świata w Rugby 2027 i Zimową Uniwersjadą 2028 w Grenoble. Dane te wspierają także francuskie starania o tymczasowe odroczenie wdrożenia systemu wjazdu/wyjazdu UE, gdyż operatorzy lotnisk ostrzegają, że rekordowe natężenie ruchu czyni letnią zmianę ryzykowną. Planiści mobilności powinni jak najszybciej rezerwować bloki pokoi, uwzględniać wyższe diety w budżetach oraz monitorować modernizacje infrastruktury, zwłaszcza na lotniskach regionalnych, które chcą przejąć nadmiarowy ruch.