Flaga przewoźnika Dubaju potwierdziła 5 marca, że rozpoczęła odbudowę swojej siatki połączeń, obsługując ponad 100 lotów pasażerskich i cargo w czwartek i piątek, w miarę stopniowego otwierania przestrzeni powietrznej w regionie. Ograniczony rozkład lotów priorytetowo traktuje podróżnych z wcześniejszymi rezerwacjami oraz przewóz niezbędnych produktów łatwo psujących się i leków, które utknęły w zaległościach frachtowych od czasu zawieszenia usług 28 lutego. Bezpieczeństwo pozostaje najważniejszym ograniczeniem. Emirates poinformowały, że każdy lot wymaga nadal specjalnych zezwoleń na trasę od Generalnej Dyrekcji Lotnictwa Cywilnego ZEA oraz sąsiednich państw, dlatego częstotliwość lotów będzie zwiększana etapami, gdy korytarze powietrzne zostaną uznane za bezpieczne. Pasażerowie tranzytujący przez Dubaj są przyjmowani tylko wtedy, gdy ich dalsze połączenia są potwierdzone, a linia lotnicza apeluje, by nie przychodzić na lotnisko bez powiadomienia lub nowego biletu elektronicznego. Dla menedżerów ds. mobilności ogłoszenie to daje pierwszą konkretną możliwość przekierowania pracowników utknionych w podróżach służbowych. Bilety wystawione przed 28 lutego można bezpłatnie przebukować na podróże do 30 kwietnia, co zmniejsza koszty dla firm. Jednak ograniczona dostępność miejsc oznacza, że pula biletów w klasie premium jest ograniczona; firmy polegające na ostatnich chwilach na podwyższeniach klasy powinny liczyć się z dłuższym czasem oczekiwania i rozważyć alternatywne regionalne porty, takie jak Maskat czy Doha, które wcześniej w tygodniu wznowiły ograniczony ruch. Wznowienie działalności Emirates powoduje także ponowne uruchomienie stanowisk imigracyjnych na lotnisku Dubai International, gdzie Federalny Urząd ds. Tożsamości, Obywatelstwa, Cel i Bezpieczeństwa Portów zwiększył liczbę personelu, aby poradzić sobie z napływem pasażerów wylatujących. W miarę odbudowy rozkładów lotów zespoły odpowiedzialne za opiekę nad podróżnymi są proszone o wydawanie aktualnych porad podróżnych, w tym wymagań dotyczących potwierdzenia rezerwacji; raporty wskazują, że w czwartek rano pasażerowie bez potwierdzonych miejsc byli odsyłani z wejść na terminal. Analitycy branżowi podkreślają, że zdolność linii do szybkiego zwiększenia liczby lotów będzie kluczowa dla szerszej odbudowy gospodarczej GCC, biorąc pod uwagę rolę ZEA jako regionalnego centrum dla ruchu energetycznego i usług profesjonalnych. Przy stabilizacji warunków bezpieczeństwa Emirates spodziewa się obsługiwać około 60% rozkładu z 2019 roku do 10 marca.
Źródło: Gulf News
