Atak dronów paraliżuje lotniska w Dubaju, przekierowuje loty z Niemiec i utrudnia ewakuacje

Operacje na lotniskach Dubai International (DXB) i Dubai World Central (DWC) zostały wstrzymane na kilka godzin 7 marca po tym, jak niekontrolowany dron uderzył w infrastrukturę pasa startowego, zmuszając najruchliwszy hub ZEA do całkowitego wstrzymania ruchu. Zamknięcie spowodowało opóźnienia w europejskich sieciach lotniczych, a Lufthansa, Eurowings Discover i Condor musiały zmieniać trasy lub wstrzymywać loty do Niemiec. Częściowe wznowienie operacji nastąpiło jeszcze tego samego dnia, jednak linie lotnicze ostrzegały, że dostępność slotów pozostanie mocno ograniczona, dopóki trwały inspekcje pasa i usuwanie pozostałości. Niemieckie zespoły zajmujące się podróżami służbowymi już borykały się z przekierowaniami spowodowanymi wojną przez Stambuł i Dżuddę; incydent z dronem dodatkowo ograniczył dostępność miejsc do Europy. TUI Cruises i AIDA, współpracując z niemieckim Ministerstwem Spraw Zagranicznych, poinformowały, że zamknięcie opóźniło transfery pasażerów z wycieczkowców zacumowanych w Porcie Rashid do odlotów czarterowych. Kilka autokarów przewożących repatriantów zostało zawróconych w drodze do DXB i zakwaterowanych na noc. Ubezpieczyciele przypomnieli podróżnym, że standardowe polisy często nie obejmują ryzyka wojennego ani incydentów z bezzałogowymi statkami powietrznymi, zachęcając firmy do sprawdzenia dodatkowego ubezpieczenia. Lufthansa Cargo tymczasowo wstrzymała przewóz wartościowych przesyłek farmaceutycznych przez DXB z powodu obaw o kontrolę temperatury. Wydarzenie to nasila dyskusje na temat geofencingu i technologii przeciwdronowych na głównych lotniskach – obszar, w którym Frankfurt i Monachium już testują systemy zagłuszania sygnałów radiowych. Menedżerowie ds. mobilności powinni śledzić, czy niemieckie lotniska przyspieszą wdrażanie tych rozwiązań i jakie będą tego konsekwencje dla czasu oczekiwania przy kontrolach bezpieczeństwa.