Brytyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Wspólnoty Narodów i Rozwoju (FCDO) opublikowało 9 marca nietypowo szczegółowe ostrzeżenie dla podróżnych udających się do Szwajcarii oraz sześciu innych państw strefy Schengen. Komunikat informuje o nadchodzących zmianach w formalnościach granicznych związanych z wprowadzeniem systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES), który ma zacząć działać w pełni od kwietnia 2026 roku. System ten zastąpi tradycyjne pieczątki w paszportach skanami linii papilarnych i twarzy. W ramach nowych przepisów obywatele spoza UE, w tym Brytyjczycy, będą musieli oddać dane biometryczne przy pierwszym przekroczeniu zewnętrznej granicy Schengen.
Dla Szwajcarii oznacza to instalację setek kiosków i modernizację bramek elektronicznych na lotniskach w Zurychu, Genewie i Bazylei oraz na kluczowych przejściach lądowych w Chiasso i St. Margrethen. FCDO przypomina, że paszporty muszą być ważne co najmniej trzy miesiące po planowanym terminie wyjazdu, a przekroczenie 90-dniowego limitu bezwizowego będzie automatycznie rejestrowane w bazie EES. Podróżujący służbowo na krótkie delegacje ryzykują kary finansowe lub zakaz wjazdu, jeśli źle obliczą liczbę dni spędzonych w strefie Schengen podczas kilku wyjazdów.
![Wielka Brytania wydaje surowe ostrzeżenie podróżne, podczas gdy Szwajcaria przygotowuje się do wprowadzenia biometrycznego systemu kontroli wjazdu i wyjazdu]()
Szwajcarskie służby graniczne szkolą funkcjonariuszy i prowadzą testy systemu EES w trybie „shadow-mode”. Przewoźnicy spodziewają się wydłużonych kolejek w pierwszych tygodniach działania systemu i apelują do menedżerów podróży służbowych o uwzględnienie dodatkowego czasu na przesiadki. Zespoły ds. mobilności powinny już teraz przeanalizować historię podróży pracowników i zaktualizować narzędzia do monitorowania zgodności z nowymi zasadami, które automatycznie liczą dni pobytu.
Ponieważ ostrzeżenie odnosi się także do nadchodzących kontroli autoryzacji podróży ETIAS, firmy mogą potrzebować poinformować pracowników o podwójnych wymogach: uzyskaniu zgody ETIAS przed wyjazdem oraz oddaniu danych biometrycznych po przybyciu. Nieprzestrzeganie tych zasad może opóźnić rozpoczęcie projektów i spowodować kosztowne, nagłe zmiany w planach podróży.
Dla Szwajcarii oznacza to instalację setek kiosków i modernizację bramek elektronicznych na lotniskach w Zurychu, Genewie i Bazylei oraz na kluczowych przejściach lądowych w Chiasso i St. Margrethen. FCDO przypomina, że paszporty muszą być ważne co najmniej trzy miesiące po planowanym terminie wyjazdu, a przekroczenie 90-dniowego limitu bezwizowego będzie automatycznie rejestrowane w bazie EES. Podróżujący służbowo na krótkie delegacje ryzykują kary finansowe lub zakaz wjazdu, jeśli źle obliczą liczbę dni spędzonych w strefie Schengen podczas kilku wyjazdów.
Szwajcarskie służby graniczne szkolą funkcjonariuszy i prowadzą testy systemu EES w trybie „shadow-mode”. Przewoźnicy spodziewają się wydłużonych kolejek w pierwszych tygodniach działania systemu i apelują do menedżerów podróży służbowych o uwzględnienie dodatkowego czasu na przesiadki. Zespoły ds. mobilności powinny już teraz przeanalizować historię podróży pracowników i zaktualizować narzędzia do monitorowania zgodności z nowymi zasadami, które automatycznie liczą dni pobytu.
Ponieważ ostrzeżenie odnosi się także do nadchodzących kontroli autoryzacji podróży ETIAS, firmy mogą potrzebować poinformować pracowników o podwójnych wymogach: uzyskaniu zgody ETIAS przed wyjazdem oraz oddaniu danych biometrycznych po przybyciu. Nieprzestrzeganie tych zasad może opóźnić rozpoczęcie projektów i spowodować kosztowne, nagłe zmiany w planach podróży.
Źródło: Travel And Tour World
