FAA proponuje karę 65 000 dolarów dla linii Avelo Airlines za zaniedbania w testach na obecność narkotyków

W zawiadomieniu z 10 marca 2026 roku Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) poinformowała o zamiarze nałożenia kary cywilnej w wysokości 65 000 USD na taniego przewoźnika Avelo Airlines z Houston. Powodem jest rzekome niewłączenie dziesięciu stewardess i członków załogi lotniczej do federalnego programu losowych testów na obecność narkotyków i alkoholu. Choć kara dotyczy zgodności z przepisami, a nie kwestii imigracyjnych, sprawa ma znaczenie dla mobilności, ponieważ Avelo stało się popularnym wyborem dla oszczędnych podróżujących służbowo na mniej uczęszczanych trasach w USA, takich jak Burbank–Boise czy Wilmington–Orlando. Każde działanie regulacyjne ograniczające operacje lotnicze lub podważające zaufanie pasażerów może zmniejszyć już i tak ograniczoną liczbę miejsc na trasach regionalnych, zmuszając firmy do przepisywania rezerwacji na droższe linie tradycyjne. FAA zarzuca, że między marcem 2024 a sierpniem 2025 przewoźnik obsługiwał loty z członkami załogi nieobjętymi programem losowych testów, co narusza przepisy 14 CFR Część 120. Avelo ma 30 dni na odwołanie się od zarzutów lub próbę nieformalnego rozwiązania sprawy. Jeśli kara zostanie utrzymana, przewoźnik będzie musiał wykazać działania naprawcze, w tym zmiany w polityce i niezależne audyty. Dla menedżerów ds. podróży to sygnał, by nie tylko monitorować ceny, ale także historię zgodności przewoźników z przepisami – zwłaszcza gdy korzystają z tanich linii z ograniczonymi zespołami ds. zgodności. W przypadku nałożenia przez FAA ograniczeń operacyjnych do czasu naprawy, firmy powinny rozważyć wcześniejsze załadowanie alternatywnych planów podróży do systemów GDS na kluczowe terminy. Szerzej rzecz biorąc, ta decyzja podkreśla zaostrzenie polityki egzekwowania przepisów przez FAA po serii głośnych zaniedbań bezpieczeństwa w branży. Wraz z odbudową popytu na podróże służbowe, przewoźnicy, którzy lekceważą bezpieczeństwo i zgodność, ryzykują szybkie kary finansowe i utratę reputacji, co może odbić się na budżetach podróży firmowych.