W Stanach Zjednoczonych rusza procedura wstępnej kontroli na lotnisku Billy’ego Bishopa w Toronto, ułatwiając podróże służbowe przez granicę

Często podróżujący między centrum Toronto a Stanami Zjednoczonymi mogą dziś cieszyć się krótszymi kolejkami: od 10 marca funkcjonariusze amerykańskiej Służby Celnej i Ochrony Granic (CBP) przeprowadzają pełne kontrole imigracyjne, celne i rolne na lotnisku Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) jeszcze przed wejściem pasażerów na pokład lotów do USA. To sprawia, że Billy Bishop jest dziewiątym kanadyjskim lotniskiem – i pierwszym od 2016 roku – z amerykańskim punktem pre-clearance.

Dla amerykańskich firm działających w Kanadzie to ogromne ułatwienie. YTZ, położone zaledwie pięć minut promem lub tunelem pieszym od dzielnicy finansowej Toronto, to ulubione lotnisko bankierów, konsultantów i pracowników branży technologicznej regularnie dojeżdżających do północno-wschodniego wybrzeża USA. Dotychczas tacy podróżni lądowali na małych terminalach w USA, gdzie brakowało kiosków Global Entry i musieli stać w kolejkach do podstawowej kontroli razem z turystami. Od dziś przylatują na lotnisko krajowe, korzystają z transportu współdzielonego i od razu kierują się na spotkania, oszczędzając około 45-60 minut na całej podróży.

Eksperci ds. imigracji zwracają też uwagę na mniej oczywistą korzyść: punkty pre-clearance to jedno z niewielu miejsc, gdzie obywatele Kanady mogą od ręki ubiegać się o status profesjonalisty NAFTA/USMCA (TN) lub odnowić wizy L-1 na transfery wewnątrzfirmowe. Możliwość załatwienia tych formalności na Billy Bishop, zamiast na zatłoczonych przejściach lądowych w Buffalo czy Detroit, powinna skrócić czas oczekiwania i umożliwić firmom szybkie delegowanie pracowników. Kancelaria prawna Briana Zuccaro z Buffalo, która jako pierwsza poinformowała o otwarciu punktu, już zaplanowała kilka wniosków TN na ten tydzień.



Z punktu widzenia bezpieczeństwa, CBP podkreśla, że rozszerzenie pre-clearance realizuje cel „przesunięcia granicy na zewnątrz”, pozwalając funkcjonariuszom na kontrolę pasażerów i bagażu zanim ci postawią stopę na amerykańskiej ziemi. Kanada zyskuje przewagę konkurencyjną: lotniska z pre-clearance przyciągają nowe połączenia lotnicze, ponieważ przewoźnicy mogą kierować pasażerów do mniej zatłoczonych terminali krajowych w USA.

Menadżerowie programów podróżnych powinni zaktualizować zasady rezerwacji: Porter Airlines oraz regionalny partner Air Canada, Jazz, potwierdziły, że loty z YTZ do Bostonu (BOS), Chicago Midway (MDW) i Newark (EWR) będą teraz przylatywać do terminali krajowych. Oznacza to brak dodatkowej kontroli płynów zakupionych w strefie bezcłowej i płynniejszą obsługę pasażerów kontynuujących podróż w USA. Członkowie Global Entry nadal mogą korzystać z aplikacji Mobile Passport Control na pre-clearance w YTZ, co dodatkowo skraca czas oczekiwania.

Wspólne oświadczenie USA i Kanady nie podało liczby zatrudnionych funkcjonariuszy, ale zwykle na nowych lotniskach pre-clearance pracuje od 40 do 60 osób. Liczba ta ma wzrosnąć przed Mistrzostwami Świata FIFA 2026, które odbędą się w Toronto, gdy spodziewany jest wzrost zapotrzebowania na loty czarterowe przez granicę.