Nadchodzi termin składania uwag do nowych wytycznych dotyczących grantów na jakość wody na granicy USA i Meksyku

Kalifornijska Regionalna Rada ds. Jakości Wód w San Diego wyznaczyła termin do 13 marca 2026 roku, godz. 12:00 czasu pacyficznego, na składanie uwag do projektu wytycznych dotyczących 300 milionów dolarów z funduszy Proposition 4 przeznaczonych na projekty poprawiające jakość wód na granicy USA i Meksyku. Informacja ta pojawiła się w raporcie Dyrektora Wykonawczego Rady z 11 marca i jest efektem dyskusji z 5 lutego, w której uczestniczyli m.in. administrator EPA Lee Zeldin oraz inni przedstawiciele władz federalnych.

Choć program ma przede wszystkim charakter środowiskowy, jego realizacja ma bezpośredni wpływ na mobilność. Częste awarie kanalizacji i zanieczyszczenia transgraniczne w dolinie rzeki Tijuana powodują częste zamknięcia plaż oraz tymczasowe ograniczenia na przejściach granicznych San Ysidro i Otay Mesa – dwóch z najbardziej ruchliwych punktów przekraczania granicy dla menedżerów maquiladora, kierowców ciężarówek dalekobieżnych oraz osób dojeżdżających do pracy. Modernizacja infrastruktury ściekowej ma na celu ograniczenie nieplanowanych zamknięć, które zakłócają codzienny przepływ ludzi i towarów między Południową Kalifornią a Baja California.



W projekcie wytycznych priorytetowo traktowane będą takie inwestycje jak wymiana przestarzałych sieci kanalizacyjnych, rozbudowa mocy oczyszczalni ścieków South Bay International oraz systemy monitoringu jakości wody w czasie rzeczywistym. Dotacje będą wymagały współpracy dwustronnej z meksykańską Komisją Narodową ds. Wody (CONAGUA) oraz lokalnymi przedsiębiorstwami wodociągowymi w Tijuana i Ensenadzie.

Przedstawiciele branży logistycznej i firmy rotujące pracowników między San Diego a Tijuana są zachęcani do zgłaszania uwag popierających projekty minimalizujące przyszłe zakłócenia w ruchu transgranicznym. Rada wykorzysta zebrane opinie do ostatecznego ustalenia kryteriów przed ogłoszeniem pierwszego naboru wniosków w maju 2026 roku. Realizacja wybranych projektów musi rozpocząć się do końca 2027 roku, aby spełnić wymogi dotyczące emisji obligacji.

Korporacje zatrudniające duże zespoły pracowników przekraczających granicę mogą rozważyć partnerstwo z władzami miejskimi w celu wsparcia infrastruktury bezpośrednio korzystnej dla korytarzy dojazdowych. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej stabilność i niezawodność na granicy oznacza mniejsze koszty nadgodzin, zakwaterowania i utraty produktywności spowodowane nagłymi zamknięciami przejść. Inwestycje w infrastrukturę wodną wpisują się więc w szersze działania modernizacyjne, takie jak planowane przejścia Gordie Howe i Otay Mesa II, mające na celu usprawnienie północnoamerykańskich szlaków handlowych.