Senat USA uchwala tymczasową ustawę przywracającą działanie większości departamentu bezpieczeństwa wewnętrznego, pozostawiając finansowanie ICE i CBP na później

Rzadkie jednogłośne głosowanie 100–0 wczesnym rankiem w niedzielę, 5 kwietnia, skierowało do Izby Reprezentantów projekt krótkoterminowego finansowania, który zapewni środki na większość działań Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) do końca roku fiskalnego. Ustawa pojawia się sześć tygodni po częściowym zamknięciu rządu, które sparaliżowało punkty kontrolne Transport Security Administration (TSA), spowolniło rejestrację do programu Global Entry i zmusiło setki tysięcy pracowników federalnych do pracy bez wynagrodzenia. Projekt senacki przywraca wynagrodzenia i budżety operacyjne dla TSA, Federalnej Agencji Zarządzania Kryzysowego (FEMA) oraz Straży Przybrzeżnej USA, ale celowo wstrzymuje finansowanie dla U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE) oraz U.S. Customs and Border Protection (CBP). Te dwie agencje stały się politycznym punktem zapalnym w negocjacjach – Demokraci z Izby Reprezentantów domagają się reform strukturalnych po serii głośnych kontrowersji związanych z egzekwowaniem prawa, podczas gdy konserwatyści z Izby nalegają, by jakakolwiek umowa utrzymała obecne możliwości egzekwowania przepisów. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej natychmiastowy wpływ jest dwojaki. Po pierwsze, perspektywa szybkiego przywrócenia pełnych wynagrodzeń dla funkcjonariuszy TSA powinna ustabilizować obsadę punktów kontrolnych na lotniskach, właśnie w momencie wzrostu liczby podróży służbowych wiosną. Po drugie, utrzymująca się niepewność dotycząca finansowania CBP może nadal zakłócać obsadę programów Trusted Traveller, dostępność terminów na rozmowy kwalifikacyjne w Global Entry oraz przepływ towarów na południowej granicy, jeśli dojdzie do drugiego zamknięcia rządu po wygaśnięciu nowego tymczasowego finansowania. Izba Reprezentantów ma zająć się projektem już w poniedziałek. Jeśli zostanie on przyjęty bez zmian, prezydent Trump zapowiedział, że go podpisze, dając negocjatorom kilka tygodni na wypracowanie długoterminowego porozumienia dotyczącego ICE i CBP. Interesariusze w obszarze mobilności powinni uważnie obserwować, czy ustawodawcy ostatecznie powiążą finansowanie CBP z nowymi zasadami egzekwowania prawa – co mogłoby zmienić priorytety kontroli i obsadę na lotniskach, przejściach granicznych i punktach przedkontroli na całym świecie. Firmom, których pracownicy często podróżują do USA, zaleca się utrzymanie budżetów awaryjnych na usługi premium związane z bezpieczeństwem (CLEAR, obsługa VIP na lotniskach) oraz przypominanie pracownikom zarejestrowanym w programach Global Entry lub SENTRI, że kolejki na rozmowy kwalifikacyjne mogą się utrzymywać, dopóki nie zostanie zapewnione pełne finansowanie DHS.