Lotnisko w Dublinie apeluje do pasażerów o korzystanie z alternatywnych tras w związku z nasilającym się zablokowaniem M50

Lotnisko w Dublinie wydało 10 kwietnia dwa komunikaty dla pasażerów, ostrzegając ich, by „zarezerwowali sobie więcej czasu” i rozważyli alternatywne, boczne trasy, po tym jak konwoje protestujących kierowców ciężarówek zamieniły autostradę M50 w parking. Operator lotniska, firma daa, poinformowała, że drogi bezpośrednio wokół terminali są przejezdne, jednak dojazd z M50 w obu kierunkach jest poważnie utrudniony, co zmusiło niektórych pasażerów do pokonania ostatnich kilometrów pieszo, ciągnąc walizki poboczem. Transport Infrastructure Ireland (TII) potwierdziła całkowite zamknięcia na kilku węzłach autostradowych i opublikowała na żywo mapy korków, zalecając podróżnym z południa objazd przez N11 i R139, a tym z zachodu – trasę M4/M3 do tylnego wejścia R108. Linie lotnicze zniosły opłaty za zmiany rezerwacji tego samego dnia, ale tylko dla pasażerów, którzy udokumentują opóźnienia spowodowane protestami. Kolejki do kontroli bezpieczeństwa pozostawały w miarę płynne w porannym szczycie, jednak firmy obsługujące naziemnie zgłaszały spóźnienia pracowników na zmiany, co zwiększa ryzyko opóźnień lotów w popołudniowej fali do Ameryki Północnej. Wypożyczalnie samochodów przeniosły punkty odbioru pojazdów na odległe parkingi, aby zwolnić miejsce na krawężnikach dla pojazdów ratunkowych. Firmy zajmujące się analizą ryzyka podróży zalecają pracodawcom kontakt z podróżnymi na 24 godziny przed wylotem, potwierdzenie planu transportu oraz przygotowanie budżetu na ewentualny nocleg, jeśli wieczorne loty zostaną odwołane. Przedsiębiorstwa wysyłające pilne ładunki przez DHL lub FedEx na terenie parku logistycznego lotniska w Dublinie powinny skonsultować się z przewoźnikami w sprawie zmiany priorytetów przesyłek. Cała sytuacja podkreśla znaczenie zróżnicowanego planowania dostępu do lotniska, które jest głównym międzynarodowym węzłem Irlandii. daa ponownie zaapelowało o budowę połączenia kolejowego Metrolink oraz wyznaczenie awaryjnych tras autobusowych omijających pętlę M50.