Helsinki gości europejski szczyt U-Space, by przyspieszyć integrację dronów komercyjnych

Ponad 200 regulatorów, dostawców usług nawigacji powietrznej oraz operatorów dronów spotkało się 15 kwietnia w hotelu Clarion Aviapolis w Helsinkach na spotkaniu Europejskiej Sieci Interesariuszy U-Space, organizowanym przez Komisję Europejską, EUROCONTROL, EASA, Europejską Agencję Obrony oraz SESAR JU. Jednodniowy szczyt podsumował doświadczenia z pierwszych działających korytarzy U-Space w Hiszpanii, Francji i Finlandii oraz przedstawił plan rozwoju usług zarządzania ruchem bezzałogowym (UTM) w całej UE do 2028 roku. Fińskie władze zaprezentowały testowe loty przeprowadzone na lotnisku w Helsinkach oraz w porcie w Oulu, gdzie drony już dostarczają części do konserwacji i próbki medyczne. Minister transportu i komunikacji Lulu Ranne poinformowała uczestników, że Finlandia planuje certyfikację pierwszej w pełni zautomatyzowanej miejskiej trasy dla dronów w 2027 roku, co uczyni Helsinki wzorcowym miejscem dla „zaawansowanej mobilności powietrznej” w warunkach zimnego klimatu. Grupy robocze uzgodniły wspólne zasady wdrażania usług U-Space, standardy elektronicznej widoczności oraz formaty wymiany danych dotyczących geofencingu – kluczowe elementy integracji dronów z tradycyjnym ruchem lotniczym. Miasta takie jak Helsinki, Kopenhaga i Mediolan przedstawiły koncepcje strefowania, które oddzielają intensywne korytarze logistyczne dla dronów od wrażliwych obszarów mieszkalnych. Dla międzynarodowych firm oznacza to jasne harmonogramy wdrażania przemysłowych flot dronów w Finlandii – zarówno do inspekcji terenów, dostaw ostatniej mili, jak i działań ratunkowych. Fińska Agencja Transportu i Komunikacji (Traficom) zapowiedziała publikację projektu przepisów wykonawczych do grudnia 2026 roku, dając przedsiębiorstwom dwuletni okres na przygotowanie systemów zgodności przed komercyjnym wdrożeniem na szeroką skalę.