
Mais de 200 reguladores, provedores de navegação aérea e operadores de drones se reuniram no Clarion Hotel Aviapolis, em Helsinque, no dia 15 de abril, para o encontro da Rede Europeia de Stakeholders do U-Space, organizado pela Comissão Europeia, EUROCONTROL, EASA, Agência Europeia de Defesa e SESAR JU. A cúpula de um dia avaliou as lições dos primeiros corredores U-Space em operação na Espanha, França e Finlândia, além de traçar um roteiro para expandir os serviços de gerenciamento de tráfego não tripulado (UTM) em toda a UE até 2028. Autoridades finlandesas apresentaram voos de teste realizados no Aeroporto de Helsinque e no Porto de Oulu, onde drones já entregam peças de manutenção e amostras médicas. A ministra dos Transportes e Comunicações, Lulu Ranne, afirmou aos participantes que a Finlândia pretende certificar sua primeira rota urbana totalmente automatizada para drones em 2027, tornando Helsinque um polo de referência para a “mobilidade aérea avançada” em climas frios. Grupos de trabalho concordaram com regras comuns para a integração de provedores de serviços U-Space, padrões de visibilidade eletrônica e formatos de troca de dados para geofencing — elementos essenciais para a integração dos drones ao tráfego aéreo convencional. Cidades como Helsinque, Copenhague e Milão apresentaram conceitos de zoneamento que separam corredores logísticos de alta densidade para drones de áreas residenciais sensíveis. Para empresas multinacionais, o resultado significa prazos mais claros para a implantação de frotas industriais de drones na Finlândia — seja para inspeções em locais, entregas de última milha ou resposta a emergências. A Agência Finlandesa de Transportes e Comunicações (Traficom) anunciou que publicará projetos de regulamentos até dezembro de 2026, oferecendo às empresas um prazo de dois anos para preparar seus sistemas de conformidade antes da expansão comercial.
Fonte: EUROCONTROL
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