เฮลซิงกิเป็นเจ้าภาพประชุมสุดยอด U-Space ยุโรป เร่งการบูรณาการโดรนเชิงพาณิชย์

ผู้ควบคุมดูแลกว่า 200 ราย ผู้ให้บริการนำทางทางอากาศ และผู้ปฏิบัติการโดรน รวมตัวกันที่โรงแรม Clarion Hotel Aviapolis ในเฮลซิงกิ เมื่อวันที่ 15 เมษายน ในการประชุมเครือข่ายผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย U-Space ของยุโรป ซึ่งจัดโดยคณะกรรมาธิการยุโรป EUROCONTROL EASA สำนักงานป้องกันยุโรป และ SESAR JU การประชุมสุดยอดหนึ่งวันนี้ได้ทบทวนบทเรียนจากเส้นทาง U-Space ที่ใช้งานจริงครั้งแรกในสเปน ฝรั่งเศส และฟินแลนด์ พร้อมวางแผนเส้นทางเพื่อขยายบริการจัดการจราจรโดรน (UTM) ทั่วสหภาพยุโรปภายในปี 2028 เจ้าหน้าที่ฟินแลนด์ได้นำเสนอการทดสอบบินที่สนามบินเฮลซิงกิและท่าเรืออูลู ซึ่งโดรนได้เริ่มส่งชิ้นส่วนซ่อมบำรุงและตัวอย่างทางการแพทย์แล้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและการสื่อสาร ลูลู แรนเน่ กล่าวกับผู้เข้าร่วมประชุมว่าฟินแลนด์ตั้งเป้ารับรองเส้นทางโดรนเมืองอัตโนมัติเต็มรูปแบบเส้นแรกในปี 2027 ทำให้เฮลซิงกิเป็นสถานที่อ้างอิงสำหรับ “การเคลื่อนที่ทางอากาศขั้นสูง” ในภูมิอากาศหนาวเย็น กลุ่มทำงานได้ตกลงกฎเกณฑ์การรับรองผู้ให้บริการ U-Space ร่วมกัน มาตรฐานการแสดงตัวทางอิเล็กทรอนิกส์ และรูปแบบการแลกเปลี่ยนข้อมูลเขตจำกัดทางภูมิศาสตร์ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญในการผสานโดรนกับจราจรทางอากาศแบบดั้งเดิม เมืองต่างๆ เช่น เฮลซิงกิ โคเปนเฮเกน และมิลาน ได้นำเสนอแนวคิดการแบ่งโซนที่แยกเส้นทางโลจิสติกส์โดรนความหนาแน่นสูงออกจากพื้นที่อยู่อาศัยที่มีความอ่อนไหว สำหรับบริษัทข้ามชาติ ผลลัพธ์นี้หมายถึงกรอบเวลาที่ชัดเจนขึ้นในการนำฝูงโดรนอุตสาหกรรมมาใช้ในฟินแลนด์ ไม่ว่าจะเป็นการตรวจสอบไซต์ การส่งของในระยะสุดท้าย หรือการตอบสนองฉุกเฉิน สำนักงานคมนาคมและการสื่อสารฟินแลนด์ (Traficom) ระบุว่าจะเผยแพร่ร่างข้อบังคับการดำเนินงานภายในเดือนธันวาคม 2026 เพื่อให้ธุรกิจมีเวลาสองปีในการเตรียมระบบปฏิบัติตามก่อนขยายการใช้งานในเชิงพาณิชย์