EasyJet dodaje dziewięć nowych tras we Francji na zimę 2026, w tym połączenia z Kairem

Niskokosztowy przewoźnik easyJet już teraz patrzy poza niepewne lato i ogłasza ambitny rozkład lotów na zimę 2026, zaprezentowany 28 kwietnia i zaktualizowany 29 kwietnia. Z sześciu francuskich baz wystartuje dziewięć nowych tras, które wzmocnią zarówno krajowe połączenia, jak i dostęp do popularnych kierunków zimowego słońca. Wśród nowości znajdziemy m.in. Bordeaux–Malaga, Bordeaux–Gran Canaria, Bordeaux–Agadir; Nantes–Essaouira, Nantes–Bruksela; Nicea–Kair, Nicea–Lyon; drugi codzienny lot Paryż CDG–Kair oraz nowe, dwukrotne w tygodniu połączenie Paryż CDG–Southampton, obsługiwane w czwartki i niedziele od końca października do marca. Sieć easyJet we Francji zyskała na znaczeniu po tym, jak konkurencyjny Ryanair ograniczył operacje na lotniskach drugorzędnych w zeszłym roku. Uzyskanie praw do ruchu na trasie do Kairu to ważne osiągnięcie, otwierające nowe możliwości zarówno dla turystyki, jak i biznesu między Francją a Egiptem. Nowe trasy zwiększają też elastyczność dla międzynarodowych firm z rozproszonymi oddziałami we Francji, umożliwiając organizację spotkań krajowych tego samego dnia bez konieczności przesiadek w Paryżu. Bilety są już dostępne w sprzedaży, a ze względu na zmienność cen paliwa zaleca się wcześniejszą rezerwację. Menedżerowie ds. podróży powinni zwrócić uwagę, że loty Nicea–Kair i Paryż–Kair oferują wygodne połączenia z Zatoką Perską i Afryką Wschodnią dzięki współpracy z EgyptAir, co może obniżyć całkowite koszty podróży w porównaniu z trasami przez paryskie huby. Choć rozkład zakłada „powrót do normy” zimą, easyJet ostrzega, że dostępność miejsc może być nadal elastyczna w przypadku utrzymujących się problemów z paliwem. Organizacje powinny zabezpieczyć się, rezerwując bilety z możliwością zwrotu lub negocjując korporacyjne odstępstwa, aby chronić budżety.