Dowództwo Bundespolizei w Hamburgu poinformowało 2 maja, że na Dzień Pracy wystawiło 120-osobowy zespół operacyjny działający na głównych dworcach kolejowych miasta, aby monitorować tłumy protestujących i zapewnić płynność ruchu pasażerskiego. Specjalna operacja, przeprowadzona w ramach „Besondere Aufbauorganisation” (BAO), skoncentrowała się na Hamburg Hauptbahnhof, Altona, Jungfernstieg i Dammtor – czterech węzłach obsługujących ponad pół miliona podróżnych w typowy dzień świąteczny. Funkcjonariusze z Mobilnej Jednostki Nadzoru oraz Federalnej Policji Rezerwowej przeprowadzali kontrole tożsamości, zarządzali dostępem na perony oraz współpracowali z personelem DB Sicherheit, kierując marsz uczestników protestów z dala od newralgicznych punktów. Służby nie odnotowały poważniejszych zakłóceń w ruchu regionalnym ani dalekobieżnym; zanotowano jedynie dziewięć tymczasowych zatrzymań, głównie za wykroczenia przeciw porządkowi publicznemu. Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną pozytywny przebieg akcji stanowi dowód skuteczności niemieckiego modelu zarządzania tłumem skoncentrowanego na kolei podczas dni demonstracji. W obliczu częstych strajków w lotnictwie, podróżujący służbowo coraz częściej wybierają kolej; świadomość, że siły federalne mogą szybko zwiększyć obecność w wielomodalnych węzłach, zwiększa odporność systemu. Pracodawcy wysyłający pracowników przez Hamburg podczas przyszłych wydarzeń o dużym znaczeniu powinni jednak zalecić im wcześniejsze planowanie czasu podróży, posiadanie dokumentów tożsamości oraz śledzenie aktualizacji na kanałach społecznościowych Bundespolizei „BPOL”. Operacja wskazuje także, jak zasoby bezpieczeństwa wewnętrznego mogą zostać przekierowane po zniesieniu kontroli granicznych – doświadczone jednostki kolejowe prawdopodobnie przejdą do mobilnych kontroli zgodności z przepisami strefy Schengen, co powinno być uwzględniane przez doradców ds. mobilności przy planowaniu polityki podróży.
