連邦警察ハンブルク指令部は5月2日、メーデーに合わせて市内主要鉄道駅に120人規模の特別部隊を展開し、抗議集団の監視と乗客の流れの維持にあたったと発表した。この特別作戦は「特別編成組織（BAO）」のもとで実施され、ハンブルク中央駅、アルトナ駅、ユングフェルンシュティーク駅、ダムトーア駅の4つの主要拠点に重点を置いた。これらの駅は通常の休日で50万人以上の利用者をさばいている。移動監視隊と連邦予備警察の警官が身分確認を行い、プラットフォームへのアクセス管理やDBセキュリティスタッフと連携して、デモ参加者を混雑ポイントから迂回させた。鉄道サービスに大きな混乱はなく、公共秩序違反による一時拘束は9件にとどまった。企業のモビリティチームにとって、この円滑な運営は、ドイツでデモ当日に鉄道中心の群衆管理が効果的に機能することを示す実証例となった。航空便がストライキで影響を受けやすい中、ビジネス利用者は鉄道にシフトしており、連邦警察が多様な交通拠点で迅速に対応できることは、移動の安定性を高める。今後ハンブルクで大規模イベントがある際は、企業は従業員に余裕を持った移動時間の確保、身分証携帯、連邦警察「BPOL」のSNSでの最新情報確認を促すべきだ。この作戦はまた、国境管理が将来的に緩和された際に国内治安部隊がどのように再配置されるかの示唆も含んでいる。経験豊富な鉄道部隊は、シェンゲン協定の遵守状況を移動しながら監視する任務に転換する可能性が高く、モビリティ担当者は今後の旅行方針策定時に注視すべきシナリオである。
