Funkcjonariusze celni w Hongkongu zatrzymali trzech mężczyzn na lotnisku Chek Lap Kok w dniach 2-3 maja, po tym jak w ich bagażu podręcznym znaleziono podejrzane narkotyki o wartości 8,3 mln HKD (1,06 mln USD), w tym heroinę i konopie indyjskie, informuje Radio Television Hong Kong. Mężczyźni w wieku 52, 31 i 29 lat przylecieli na osobnych lotach z Kuala Lumpur, Penangu i Bangkoku i zostaną oskarżeni o handel niebezpiecznymi narkotykami.
Choć zwalczanie narkotyków nie jest bezpośrednio związane z programami mobilności pracowniczej, incydent ten pokazuje zaostrzone „profilowanie ryzyka”, jakie służby celne stosują wobec lotów z wybranych hubów w Azji Południowo-Wschodniej. Podróżni z Malezji i Tajlandii muszą się liczyć z częstszymi kontrolami wtórnymi, co może wydłużyć czas odprawy nawet dla legalnie podróżujących pracowników biznesowych. Firmy kierujące swoich pracowników przez te porty powinny uwzględnić możliwe opóźnienia rzędu 15-30 minut oraz przypominać podróżnym o konieczności łatwego dostępu do laptopów i próbek prezentacji na potrzeby testów wymazowych.
![Aresztowania przemytników narkotyków na lotniskach podkreślają zaostrzone kontrole ryzyka na trasach wysokiego ryzyka]()
Menadżerowie ds. mobilności mogą także zaktualizować instrukcje przed podróżą, podkreślając bezwzględne podejście Hongkongu do narkotyków: posiadanie nawet niewielkich ilości grozi obowiązkową karą więzienia, co jest szczególnie ważne dla pracowników z krajów, gdzie konopie są legalne.
Aresztowania nastąpiły na kilka tygodni przed otwarciem rozbudowanego Terminalu 2 na lotnisku, gdzie 12 nowych e-bramek z kamerami rozpoznającymi twarz będzie działać obok specjalnego pasa dla lotów „wysokiego ryzyka”. Wczesne przystąpienie do programu Frequent Flyer e-Channel może pomóc zgodnym z przepisami menedżerom uniknąć długich kolejek manualnych.
Służby celne zapowiadają kontynuację kontroli opartych na analizie wywiadowczej i przypominają liniom lotniczym o obowiązku zgłaszania podejrzanych rezerwacji. Zatrzymania te są ważnym sygnałem, że bezpieczeństwo łańcucha dostaw obejmuje także kontrolę ruchu pasażerskiego.
Choć zwalczanie narkotyków nie jest bezpośrednio związane z programami mobilności pracowniczej, incydent ten pokazuje zaostrzone „profilowanie ryzyka”, jakie służby celne stosują wobec lotów z wybranych hubów w Azji Południowo-Wschodniej. Podróżni z Malezji i Tajlandii muszą się liczyć z częstszymi kontrolami wtórnymi, co może wydłużyć czas odprawy nawet dla legalnie podróżujących pracowników biznesowych. Firmy kierujące swoich pracowników przez te porty powinny uwzględnić możliwe opóźnienia rzędu 15-30 minut oraz przypominać podróżnym o konieczności łatwego dostępu do laptopów i próbek prezentacji na potrzeby testów wymazowych.
Menadżerowie ds. mobilności mogą także zaktualizować instrukcje przed podróżą, podkreślając bezwzględne podejście Hongkongu do narkotyków: posiadanie nawet niewielkich ilości grozi obowiązkową karą więzienia, co jest szczególnie ważne dla pracowników z krajów, gdzie konopie są legalne.
Aresztowania nastąpiły na kilka tygodni przed otwarciem rozbudowanego Terminalu 2 na lotnisku, gdzie 12 nowych e-bramek z kamerami rozpoznającymi twarz będzie działać obok specjalnego pasa dla lotów „wysokiego ryzyka”. Wczesne przystąpienie do programu Frequent Flyer e-Channel może pomóc zgodnym z przepisami menedżerom uniknąć długich kolejek manualnych.
Służby celne zapowiadają kontynuację kontroli opartych na analizie wywiadowczej i przypominają liniom lotniczym o obowiązku zgłaszania podejrzanych rezerwacji. Zatrzymania te są ważnym sygnałem, że bezpieczeństwo łańcucha dostaw obejmuje także kontrolę ruchu pasażerskiego.
Źródło: RTHK
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Pomoc domowa rozbija namioty na dworcach autobusowych po zaostrzeniu przepisów w parkach, co uwidacznia brak miejsc do odpoczynku
Niedobór ochroniarzy na osiedlu w Kowloon zmusza do sprowadzenia 31 pracowników z Chin kontynentalnych, co ponownie wywołuje debatę o miejscowych miejscach pracy
