Bruksela przyznaje państwom strefy Schengen – w tym Szwajcarii – możliwość czasowego zawieszenia kontroli biometrycznych na granicach

4 maja Komisja Europejska zezwoliła państwom członkowskim strefy Schengen na tymczasowe pomijanie obowiązkowego pobierania odcisków palców i rozpoznawania twarzy na zewnętrznych granicach, gdy kolejki przekraczają dopuszczalne limity. Ten wyjątkowy środek wprowadzono po doniesieniach o godzinnych kolejkach od momentu pełnego uruchomienia Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) 10 kwietnia. W ramach tzw. „trybu elastycznego” funkcjonariusze graniczni na lotniskach w Zurychu i Genewie mogą podczas szczytów ruchu wrócić do ręcznego stemplowania paszportów, pod warunkiem, że dane przewoźników (API/PNR) będą nadal przesyłane, a centralna baza EES pozostanie aktywna. Irlandia i Cypr, które nie należą do strefy Schengen, nie są objęte tym rozwiązaniem. Bruksela będzie co tydzień monitorować sytuację i może w każdej chwili przywrócić pełne kontrole biometryczne. Eksperci ds. ryzyka podróży zalecają rezerwowanie co najmniej dodatkowych 30 minut na przesiadki w okresie wdrażania nowych procedur oraz ostrzegają, że ręczne stemplowanie może utrudnić obliczanie dozwolonego czasu pobytu dla osób często podróżujących: pobyty będą nadal rejestrowane elektronicznie, ale to na podróżnych spoczywa obowiązek udowodnienia legalnego czasu pobytu, jeśli stemple będą nieczytelne. To odroczenie daje szwajcarskim lotniskom czas na zainstalowanie 250 dodatkowych kiosków biometrycznych przed planowanym na październik 2026 uruchomieniem osobnego systemu ETIAS do autoryzacji podróży. Firmy powinny zaktualizować polityki podróży służbowych, uwzględniając możliwość ręcznego przetwarzania dokumentów, oraz przypomnieć pracownikom o konieczności zachowania kart pokładowych jako dowodu daty wjazdu do strefy Schengen. Linie lotnicze obawiają się, że jeśli braki kadrowe utrzymają się do letniego szczytu, Komisja może wprowadzić ograniczenia slotów podobne do tych stosowanych podczas chaosu po pandemii w 2022 roku, co może wymusić cięcia w rozkładach lotów.