Centrum Zarządzania Przepływem Ruchu Lotniczego (ATFM) w Departamencie Kontroli Przestrzeni Powietrznej Brazylii (CGNA) opublikowało codzienny briefing operacyjny o godzinie 12:44 UTC 12 maja 2026 roku, przedstawiający preferowane trasy IFR oraz środki zarządzania przepustowością mające na celu usprawnienie ruchu w związku z przewidywanym wzrostem liczby lotów przedświątecznych w tym tygodniu. Komunikat obejmuje przydział slotów na lotniskach, plany unikania trudnych warunków pogodowych (SWAP) oraz okna konserwacyjne pasów startowych w całej sieci krajowej.
Dlaczego to ważne: Brazylijski kalendarz jesiennych świąt publicznych często powoduje nagły wzrost podróży służbowych i lotów cargo na ostatnią chwilę. Publikując taktyczne ograniczenia przepływu na 24 godziny przed planowanymi operacjami, CGNA umożliwia liniom lotniczym i działom lotów korporacyjnych ponowne składanie planów lotów, co pomaga ograniczyć narastające opóźnienia.
Aktualna sytuacja: Lotniska Congonhas (São Paulo) i Santos Dumont (Rio de Janeiro) są objęte monitoringiem na poziomie „żółtym” pod kątem przepustowości pasów startowych, podczas gdy Brasília i Recife działają normalnie.
![Brazylijska Władza Lotnicza Wydaje Briefing ATFM na 12 maja, aby złagodzić zatłoczenie przed świątecznymi podróżami]()
Kluczowe działania:
• Aktywowano preferowane korytarze tras między Rio/São Paulo a lotniskami na północnym wschodzie, aby ominąć prognozowane komórki konwekcyjne.
• Plan unikania trudnych warunków pogodowych (SWAP) jest gotowy do uruchomienia w dniach 13–14 maja, jeśli systemy frontowe nasilą się na południowym wschodzie kraju.
• Linie lotnicze muszą potwierdzić powtarzające się plany lotów (RPL) na cykl 7–13 maja do godziny 18:00 czasu lokalnego, w przeciwnym razie grozi im utrata slotów.
Wpływ na lotnictwo korporacyjne: Operatorzy biznesowych odrzutowców z elastycznymi godzinami odlotów mogą skorzystać na zmniejszeniu kredytów opóźnień ATFM, jeśli złożą plany po godzinie 22:00 czasu lokalnego. Jednak dostępność slotów ad-hoc na Congonhas pozostaje ograniczona; zespoły zajmujące się transportem wysokich rangą menedżerów powinny rozważyć lotniska Campinas lub Catarina jako alternatywy.
Kolejne kroki: CGNA wyda zaktualizowany Plan Unikania Trudnych Warunków Pogodowych o godzinie 06:00 UTC 13 maja. Menedżerowie podróży i centra operacyjne linii lotniczych powinni zasubskrybować alerty SISCEAB, aby otrzymywać powiadomienia push.
Dlaczego to ważne: Brazylijski kalendarz jesiennych świąt publicznych często powoduje nagły wzrost podróży służbowych i lotów cargo na ostatnią chwilę. Publikując taktyczne ograniczenia przepływu na 24 godziny przed planowanymi operacjami, CGNA umożliwia liniom lotniczym i działom lotów korporacyjnych ponowne składanie planów lotów, co pomaga ograniczyć narastające opóźnienia.
Aktualna sytuacja: Lotniska Congonhas (São Paulo) i Santos Dumont (Rio de Janeiro) są objęte monitoringiem na poziomie „żółtym” pod kątem przepustowości pasów startowych, podczas gdy Brasília i Recife działają normalnie.
Kluczowe działania:
• Aktywowano preferowane korytarze tras między Rio/São Paulo a lotniskami na północnym wschodzie, aby ominąć prognozowane komórki konwekcyjne.
• Plan unikania trudnych warunków pogodowych (SWAP) jest gotowy do uruchomienia w dniach 13–14 maja, jeśli systemy frontowe nasilą się na południowym wschodzie kraju.
• Linie lotnicze muszą potwierdzić powtarzające się plany lotów (RPL) na cykl 7–13 maja do godziny 18:00 czasu lokalnego, w przeciwnym razie grozi im utrata slotów.
Wpływ na lotnictwo korporacyjne: Operatorzy biznesowych odrzutowców z elastycznymi godzinami odlotów mogą skorzystać na zmniejszeniu kredytów opóźnień ATFM, jeśli złożą plany po godzinie 22:00 czasu lokalnego. Jednak dostępność slotów ad-hoc na Congonhas pozostaje ograniczona; zespoły zajmujące się transportem wysokich rangą menedżerów powinny rozważyć lotniska Campinas lub Catarina jako alternatywy.
Kolejne kroki: CGNA wyda zaktualizowany Plan Unikania Trudnych Warunków Pogodowych o godzinie 06:00 UTC 13 maja. Menedżerowie podróży i centra operacyjne linii lotniczych powinni zasubskrybować alerty SISCEAB, aby otrzymywać powiadomienia push.
Źródło: CGNA Portal
