O Centro de Gerenciamento do Fluxo de Tráfego Aéreo (ATFM) do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (CGNA) do Brasil divulgou seu briefing operacional diário às 12h44 UTC do dia 12 de maio de 2026, detalhando rotas IFR preferenciais e medidas de capacidade para suavizar o tráfego durante o aumento esperado antes do feriado desta semana. O boletim aborda a alocação de slots nos aeroportos, planos de prevenção contra condições climáticas severas (SWAP) e janelas de manutenção de pistas em toda a malha nacional.
Por que é importante: O calendário de feriados de outono no Brasil costuma gerar viagens corporativas e voos de carga de última hora. Ao publicar restrições táticas de fluxo com 24 horas de antecedência, o CGNA permite que companhias aéreas e departamentos de voos corporativos refaçam seus planos de voo, reduzindo a propagação de atrasos.
Situação atual: Congonhas (São Paulo) e Santos Dumont (Rio de Janeiro) estão sob monitoramento ‘nível amarelo’ para capacidade das pistas, enquanto Brasília e Recife operam normalmente.
![Autoridade do Espaço Aéreo Brasileiro Emite Boletim ATFM de 12 de Maio para Aliviar Congestionamento Antes das Viagens de Feriado]()
Medidas principais:
• Corredores de rotas preferenciais foram ativados entre Rio/São Paulo e aeroportos do Nordeste para evitar células convectivas previstas.
• Um SWAP está em prontidão para os dias 13 e 14 de maio, caso sistemas frontais se intensifiquem no Sudeste.
• Companhias aéreas devem confirmar planos de voo repetitivos (RPL) para o ciclo de 7 a 13 de maio até as 18h, horário local, sob risco de perda de slots.
Impacto na aviação corporativa: Operadores de jatos executivos com horários flexíveis de partida podem ter redução nos créditos de atraso ATFM se registrarem voos após as 22h, horário local. No entanto, slots ad-hoc em Congonhas continuam escassos; equipes de mobilidade que transportam executivos seniores devem considerar Campinas ou Catarina como alternativas.
Próximos passos: O CGNA divulgará um Plano Atualizado de Prevenção contra Condições Climáticas Severas às 06h UTC do dia 13 de maio. Gestores de viagens e centros de operações de companhias aéreas devem assinar o feed de alertas do SISCEAB para receber notificações em tempo real.
Por que é importante: O calendário de feriados de outono no Brasil costuma gerar viagens corporativas e voos de carga de última hora. Ao publicar restrições táticas de fluxo com 24 horas de antecedência, o CGNA permite que companhias aéreas e departamentos de voos corporativos refaçam seus planos de voo, reduzindo a propagação de atrasos.
Situação atual: Congonhas (São Paulo) e Santos Dumont (Rio de Janeiro) estão sob monitoramento ‘nível amarelo’ para capacidade das pistas, enquanto Brasília e Recife operam normalmente.
Medidas principais:
• Corredores de rotas preferenciais foram ativados entre Rio/São Paulo e aeroportos do Nordeste para evitar células convectivas previstas.
• Um SWAP está em prontidão para os dias 13 e 14 de maio, caso sistemas frontais se intensifiquem no Sudeste.
• Companhias aéreas devem confirmar planos de voo repetitivos (RPL) para o ciclo de 7 a 13 de maio até as 18h, horário local, sob risco de perda de slots.
Impacto na aviação corporativa: Operadores de jatos executivos com horários flexíveis de partida podem ter redução nos créditos de atraso ATFM se registrarem voos após as 22h, horário local. No entanto, slots ad-hoc em Congonhas continuam escassos; equipes de mobilidade que transportam executivos seniores devem considerar Campinas ou Catarina como alternativas.
Próximos passos: O CGNA divulgará um Plano Atualizado de Prevenção contra Condições Climáticas Severas às 06h UTC do dia 13 de maio. Gestores de viagens e centros de operações de companhias aéreas devem assinar o feed de alertas do SISCEAB para receber notificações em tempo real.
Fonte: CGNA Portal
