หน่วยงานควบคุมอากาศยานบราซิลออกคำแนะนำการจัดการจราจรทางอากาศวันที่ 12 พฤษภาคม เพื่อบรรเทาความแออัดก่อนช่วงวันหยุด

ศูนย์บริหารจัดการการไหลของการจราจรทางอากาศ (ATFM) ของกรมควบคุมอากาศยานบราซิล (CGNA) ได้เผยแพร่บรีฟรายวันในเวลา 12:44 UTC วันที่ 12 พฤษภาคม 2026 โดยระบุเส้นทาง IFR ที่แนะนำและมาตรการควบคุมความจุ เพื่อบรรเทาการจราจรที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในช่วงก่อนวันหยุดยาวในสัปดาห์นี้ ประกาศครอบคลุมการจัดสรรช่องเวลาในสนามบิน แผนหลีกเลี่ยงสภาพอากาศรุนแรง (SWAP) และช่วงเวลาบำรุงรักษารันเวย์ทั่วเครือข่ายประเทศ

เหตุผลที่สำคัญ: ปฏิทินวันหยุดฤดูใบไม้ร่วงของบราซิลมักกระตุ้นการเดินทางของบริษัทและเที่ยวบินขนส่งสินค้ากะทันหัน โดยการเผยแพร่ข้อจำกัดการไหลของการจราจรล่วงหน้า 24 ชั่วโมง CGNA ช่วยให้อุตสาหกรรมสายการบินและฝ่ายเที่ยวบินบริษัทสามารถยื่นแผนการบินใหม่เพื่อลดผลกระทบจากความล่าช้า

สนามบินคองโกญาส (เซาเปาโล) และซานโตส ดูมงต์ (ริโอ) อยู่ในระดับเฝ้าระวัง ‘ระดับเหลือง’ สำหรับความจุรันเวย์ ขณะที่บราซิเลียและเรซิเฟดำเนินงานตามปกติ



มาตรการสำคัญ:
• เปิดใช้งานเส้นทางเดินอากาศที่แนะนำระหว่างริโอ/เซาเปาโลและสนามบินภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เพื่อเลี่ยงกลุ่มเมฆฝนฟ้าคะนองที่คาดการณ์ไว้
• แผน SWAP พร้อมใช้งานในวันที่ 13–14 พฤษภาคม หากระบบแนวหน้าอากาศรุนแรงขึ้นในภาคตะวันออกเฉียงใต้
• สายการบินต้องยืนยันแผนการบินซ้ำ (RPL) สำหรับรอบวันที่ 7-13 พฤษภาคม ภายในเวลา 18:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น มิฉะนั้นอาจถูกถอนช่องเวลา

ผลกระทบต่อการบินธุรกิจ: ผู้ประกอบการเจ็ตส่วนตัวที่มีเวลาบินยืดหยุ่นอาจได้รับเครดิตลดความล่าช้า ATFM หากยื่นแผนการบินหลัง 22:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม ช่องเวลาที่คองโกญาสยังคงมีจำกัด ทีมเคลื่อนย้ายผู้บริหารระดับสูงควรพิจารณาสนามบินแคมปินาสหรือคาตารินาเป็นทางเลือก

ขั้นตอนถัดไป: CGNA จะออกแผนหลีกเลี่ยงสภาพอากาศรุนแรงฉบับปรับปรุงในเวลา 06:00 UTC วันที่ 13 พฤษภาคม ผู้จัดการเดินทางและศูนย์ปฏิบัติการสายการบินควรสมัครรับข้อมูลแจ้งเตือน SISCEAB เพื่อรับการแจ้งเตือนแบบพุช