Szwajcaria przywraca kontrole graniczne z Francją przed czerwcowym szczytem G7 w Évian

Podróżni, którzy regularnie przekraczają granicę francusko-szwajcarską wokół Jeziora Genewskiego samochodem, statkiem lub pociągiem, będą musieli liczyć się z systematycznymi kontrolami paszportowymi przez dziewięć dni w przyszłym miesiącu. W komunikacie opublikowanym 27 maja 2026 roku Rada Federalna Szwajcarii ogłosiła tymczasowe zawieszenie zasad swobodnego przepływu osób w strefie Schengen w dniach od 10 do 19 czerwca, w związku z zabezpieczeniem szczytu przywódców Grupy Siedmiu, który odbędzie się w Évian-les-Bains we Francji w dniach 15-17 czerwca. Choć Szwajcaria jest jedynie gospodarzem strefy bezpieczeństwa — siedziby policji i centrum cyberobrony szczytu będą w Lozannie — miejsce spotkania znajduje się zaledwie 12 km od szwajcarskiego brzegu. Władze argumentują, że potencjalne demonstracje, przyjazdy VIP-ów oraz „nieprzewidywalne zagrożenia” mogą równie dobrze pochodzić ze strony szwajcarskiej. Kontrole będą obowiązywać na wszystkich drogowych i kolejowych przejściach granicznych z Francją, a także na jednostkach rekreacyjnych i promach na Jeziorze Genewskim. Transport towarów komercyjnych będzie kierowany wyznaczonymi pasami, jednak kierowcy powinni spodziewać się losowych kontroli i wydłużonych czasów oczekiwania. Decyzja ta wpisuje się w szerszy wzrost kontroli wewnątrz strefy Schengen. Ten sam komunikat z 27 maja, opublikowany przez portal logistyczny Trans.info, potwierdził, że Holandia i Włochy przedłużyły swoje wewnętrzne kontrole co najmniej do jesieni, powołując się na ryzyko nielegalnej migracji i terroryzmu. Choć te środki mają ograniczony wpływ bezpośrednio na Francję, sygnalizują bardziej podzielony krajobraz podróży, którego firmy zajmujące się przemieszczaniem pracowników po Europie nie mogą już ignorować. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej jasny jest przekaz: zaplanujcie dodatkowy czas buforowy w trasach przez Genewę i pobliskie francuskie regiony, takie jak Haute-Savoie; przypomnijcie pracownikom o konieczności posiadania paszportów nawet podczas pozornie rutynowych podróży wewnątrz UE; oraz monitorujcie przewoźników pod kątem możliwych przekroczeń czasu pracy kierowców. Mniejsi dostawcy transgraniczni — na przykład kontraktorzy IT z Lozanny obsługujący klientów w Annecy — mogą rozważyć ubieganie się o dedykowane przepustki szybkiego przejścia G7 wydawane przez francuską Policję Graniczną (obecnie dostępne tylko dla zweryfikowanego personelu logistycznego i mediów). Jak miało to miejsce przy poprzednich szczytach, kontrole mają zostać zniesione o północy 20 czerwca, jednak szwajcarska policja zastrzegła sobie możliwość ich przedłużenia, jeśli sytuacja wywiadowcza tego wymaga.