Szczyt G7 w Évian powoduje tymczasowe kontrole graniczne w Szwajcarii oraz wprowadzenie przepustek dla osób dojeżdżających przez granicę

W związku z szczytem G7, który odbędzie się w Évian-les-Bains w dniach 15-17 czerwca, Szwajcaria przywróciła kontrole graniczne wewnątrz strefy Schengen na granicy z Francją w okresie od 10 do 19 czerwca 2026 roku. Spośród zwykle dostępnych 35 przejść drogowych wokół Genewy otwartych pozostanie tylko siedem, a podróżni będą musieli posiadać paszport lub dowód osobisty, mimo że normalnie podróżowanie w strefie Schengen odbywa się bez kontroli paszportowej. Kanton Genewa oraz prefektura francuskiej Haute-Savoie wprowadziły obowiązkowy, bezpłatny kod QR „PASS G7”, ważny od 11 do 17 czerwca, dla wszystkich wjeżdżających do wyznaczonej „niebieskiej strefy” wokół Évian. Pracownicy transgraniczni bez tego kodu zostaną zawróceni. Przestrzeń powietrzna nad Jeziorem Genewskim jest ograniczona, a lotnisko w Genewie ostrzega o możliwych opóźnieniach z powodu zwiększonego ruchu VIP-ów na pasie startowym w dniach 13-19 czerwca. Zespoły ds. mobilności korporacyjnej, zatrudniające pracowników w sektorach zegarmistrzowskim, farmaceutycznym i bankowym na pograniczu francusko-szwajcarskim, powinny zalecić pracownikom: (1) pobranie kodu PASS G7; (2) planowanie tras przez pozostające otwarte przejścia w Bardonnex, Ferney-Voltaire, Meyrin, Thônex-Vallard, Perly, Moillesulaz i Anières; oraz (3) uwzględnienie dodatkowego czasu na kontrole celne. Dostawy mogą być również przekierowywane, dlatego menedżerowie logistyki opracowują alternatywne korytarze transportowe przez tunel Mont-Blanc. Władze francuskie podkreślają, że na odcinkach granicy w rejonie Doubs i Jury nie planuje się formalnych zamknięć, jednak spodziewany jest wzrost ruchu ciężarówek, gdyż autostrada A1 w Szwajcarii w kierunku południowym będzie zamknięta w dniach 15-17 czerwca. Hotele po obu stronach granicy zgłaszają ponad 95% obłożenia, co utrudnia wprowadzanie zmian w planach podróży na ostatnią chwilę. Szczyt G7 to największa operacja bezpieczeństwa we Francji w 2026 roku, angażująca 13 000 policjantów i żandarmów. Choć utrudnienia mają charakter tymczasowy, firmy polegające na codziennych dojazdach między Genewą a sąsiednimi francuskimi departamentami powinny przetestować rozwiązania pracy zdalnej na wypadek, gdyby kolejki przekroczyły prognozowane 90 minut w godzinach szczytu.