Mniej niż 24 godziny przed intensywnym weekendowym wyjazdem, międzyzwiązkowa grupa pracowników obsługi naziemnej, ochrony i bagażowej na lotnisku Marcel-Henry w Majotcie potwierdziła rozpoczęcie strajku na czas nieokreślony od godziny 00:01 w sobotę 13 czerwca 2026 roku. Akcja wymierzona jest w operatora lotniska, firmę Edeis, domagającą się wyrównania płac do poziomu Francji kontynentalnej oraz zwiększenia zatrudnienia. Strajk zaplanowano na szczyt sezonu podróży po święcie Eid. Związki zawodowe deklarują, że nie dążą do całkowitego zamknięcia lotniska, ale ich celem jest wywołanie „maksymalnego chaosu”, głównie poprzez spowolnienie odprawy i sortowania bagażu. Linie lotnicze Air Austral, Corsair i Ewa Air już wprowadziły zwolnienia z opłat za zmianę rezerwacji, umożliwiając pasażerom bezpłatne przełożenie lotów w ciągu siedmiu dni, jednak na razie nie odwołano żadnych połączeń. Ze względu na położenie Majotty w Cieśninie Mozambickiej oraz ograniczoną liczbę miejsc postojowych dla samolotów, nawet niewielkie opóźnienia mogą wpłynąć na rotacje lotów dalekodystansowych przez Paryż-CDG i Reunion. Zespoły korporacyjne organizujące transport inżynierów lub personelu NGO na Majottę powinny uwzględnić co najmniej 24-godzinne marginesy czasowe i zapewnić elastyczne warunki zakwaterowania. Transporty towarów o krytycznym znaczeniu, w tym dostawy farmaceutyczne dla szpitala na wyspie, mogą wymagać przekierowania przez Reunion lub przewozu lotami wojskowymi, jeśli strajk się nasili. Eksperci przypominają, że Majotta należy do unijnego obszaru celnego, ale jest poza strefą VAT, co może powodować opóźnienia w odprawie celnej dla tymczasowego importu. Lokalna mediacja prefekturalna zaplanowana jest na poniedziałek 15 czerwca. Jeśli nie zostanie osiągnięte porozumienie, związki grożą rozszerzeniem strajku na techników nawigacji lotniczej, co całkowicie sparaliżowałoby nocne operacje lotniskowe.
Źródło: Mayotte Hebdo
