
Con la llegada de los líderes mundiales a Évian-les-Bains para la Cumbre del G7 del 15 al 17 de junio, Suiza ha reactivado los controles fronterizos internos de Schengen con Francia del 10 al 19 de junio de 2026. Solo siete de los habituales 35 pasos fronterizos por carretera alrededor de Ginebra permanecerán abiertos, y los viajeros deberán portar pasaportes o documentos nacionales de identidad, a pesar de la libre circulación habitual en el espacio Schengen. El Cantón de Ginebra y la prefectura francesa de Alta Saboya han establecido un “PASS G7” obligatorio y gratuito con código QR, válido del 11 al 17 de junio, para quienes ingresen a la “zona azul” designada alrededor de Évian. Los trabajadores transfronterizos sin este pase serán devueltos. El espacio aéreo sobre el Lago de Ginebra estará restringido, y el Aeropuerto de Ginebra advierte sobre posibles retrasos debido a la alta demanda de vuelos VIP entre el 13 y el 19 de junio. Los equipos de movilidad corporativa con empleados en los sectores de relojería, farmacéutica y banca en la frontera franco-suiza deben recomendar a su personal: (1) descargar el PASS G7; (2) planificar rutas por los pasos abiertos en Bardonnex, Ferney-Voltaire, Meyrin, Thônex-Vallard, Perly, Moillesulaz y Anières; y (3) prever tiempo extra para inspecciones aduaneras. Las entregas también podrían ser redirigidas, por lo que los responsables de logística están trazando rutas alternativas de carga a través del túnel del Mont-Blanc. Las autoridades francesas subrayan que no se prevén cierres formales en los tramos fronterizos del Doubs o Jura, pero se espera un aumento del tráfico de camiones debido al cierre de la autopista A1 en dirección sur en Suiza del 15 al 17 de junio. Los hoteles en ambos lados de la frontera reportan una ocupación superior al 95%, lo que dificulta cambios de última hora en los planes de viaje. La cumbre representa la mayor operación de seguridad en Francia en 2026, con la participación de 13,000 policías y gendarmes. Aunque las interrupciones serán temporales, las empresas que dependen del desplazamiento justo a tiempo entre Ginebra y los departamentos franceses vecinos deberían probar planes de trabajo remoto ante posibles colas que podrían superar los 90 minutos en horas punta.
Fuente: GVA Airport Guide
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