Dwa lata po przyjęciu, Pakt UE w sprawie migracji i azylu wszedł w życie 12 czerwca. Choć większość doniesień koncentrowała się na państwach śródziemnomorskich na pierwszej linii frontu, Irlandia potwierdziła, że dobrowolnie zastosuje sześć z dziesięciu nowych rozporządzeń, w tym Rozporządzenie o Kontroli oraz zmodernizowaną biometryczną bazę danych Eurodac, mimo że pozostaje poza strefą Schengen. Minister Sprawiedliwości Jim O’Callaghan podkreślił, że udział Irlandii „chroni integralność Wspólnej Strefy Podróży z Wielką Brytanią i potwierdza nasze zobowiązanie do dzielenia się ciężarami”.
Rozporządzenie o Kontroli przewiduje, że wszyscy obywatele spoza Irlandii i Wielkiej Brytanii przybywający do irlandzkich portów i lotnisk będą poddawani wstępnej ocenie bezpieczeństwa i podatności w ciągu pięciu dni, a dane będą udostępniane partnerom z UE niemal w czasie rzeczywistym. Dla pracodawców największą zmianą będzie obowiązkowe od stycznia 2027 r. korzystanie z unijnego cyfrowego zezwolenia na podróż (ETA-EU) dla podróżujących służbowo z krajów zwolnionych z wiz. Działy HR powinny zaktualizować procedury zatwierdzania podróży i uwzględnić opłatę w wysokości 10 euro, ważną przez trzy lata, podobnie jak amerykański ESTA. Przewoźnicy, którzy wpuszczą pasażerów bez ważnego ETA-EU, mogą zostać ukarani grzywną do 3000 euro za osobę.
![Pakt UE w sprawie migracji i azylu wchodzi w życie; Irlandia potwierdza udział w wybranych środkach]()
Irlandzkie linie lotnicze i lotniska mają sześć miesięcy na podłączenie się do unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES). Lotnisko w Dublinie już testowało ulepszone bramki eGates, zdolne do zeskanowania czterech linii papilarnych w mniej niż 60 sekund, ale regionalne lotniska wciąż poszukują finansowania. Do czasu uruchomienia EES w Irlandii (planowanego na październik 2026) będą nadal stosowane pieczątki w paszportach.
Organizacje broniące praw człowieka skrytykowały elementy Paktu dotyczące „zewnętrznego zarządzania granicami”. Irlandzka Koalicja na rzecz Uchodźców i Migrantów zaapelowała do rządu o opublikowanie oceny skutków przed pełnym przystąpieniem do Rozporządzenia o Procedurach Azylowych, ostrzegając, że skrócone terminy mogą prowadzić do nielegalnego odesłania (refoulement), jeśli nie zostanie rozszerzona pomoc prawna.
Rozporządzenie o Kontroli przewiduje, że wszyscy obywatele spoza Irlandii i Wielkiej Brytanii przybywający do irlandzkich portów i lotnisk będą poddawani wstępnej ocenie bezpieczeństwa i podatności w ciągu pięciu dni, a dane będą udostępniane partnerom z UE niemal w czasie rzeczywistym. Dla pracodawców największą zmianą będzie obowiązkowe od stycznia 2027 r. korzystanie z unijnego cyfrowego zezwolenia na podróż (ETA-EU) dla podróżujących służbowo z krajów zwolnionych z wiz. Działy HR powinny zaktualizować procedury zatwierdzania podróży i uwzględnić opłatę w wysokości 10 euro, ważną przez trzy lata, podobnie jak amerykański ESTA. Przewoźnicy, którzy wpuszczą pasażerów bez ważnego ETA-EU, mogą zostać ukarani grzywną do 3000 euro za osobę.
Irlandzkie linie lotnicze i lotniska mają sześć miesięcy na podłączenie się do unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES). Lotnisko w Dublinie już testowało ulepszone bramki eGates, zdolne do zeskanowania czterech linii papilarnych w mniej niż 60 sekund, ale regionalne lotniska wciąż poszukują finansowania. Do czasu uruchomienia EES w Irlandii (planowanego na październik 2026) będą nadal stosowane pieczątki w paszportach.
Organizacje broniące praw człowieka skrytykowały elementy Paktu dotyczące „zewnętrznego zarządzania granicami”. Irlandzka Koalicja na rzecz Uchodźców i Migrantów zaapelowała do rządu o opublikowanie oceny skutków przed pełnym przystąpieniem do Rozporządzenia o Procedurach Azylowych, ostrzegając, że skrócone terminy mogą prowadzić do nielegalnego odesłania (refoulement), jeśli nie zostanie rozszerzona pomoc prawna.
