Straż Przybrzeżna zaostrza ochronę nadbrzeży w amerykańskich miastach-gospodarzach przed rozpoczęciem Mistrzostw Świata FIFA

Straż Przybrzeżna USA rozpoczęła rozszerzoną operację bezpieczeństwa morskiego w portach goszczących mecze Mistrzostw Świata FIFA, zaczynając od spotkań w Houston i Nowym Orleanie, które startują w ten weekend. W komunikacie prasowym z 13 czerwca służba poinformowała, że kibice mogą spodziewać się zwiększonych patroli na terminalach promowych, nabrzeżach wycieczkowców oraz w dzielnicach rozrywki nadbrzeżnej, a także losowych kontroli statków i tymczasowych stref bezpieczeństwa w dni meczowe. Wieloagencyjne działania – koordynowane z Urzędem Celno-Granecznym (CBP), lokalną policją i ochroną stadionów – obejmują zespoły psów wyszkolonych do wykrywania materiałów wybuchowych oraz mobilne jednostki do wykrywania promieniowania. Transport komercyjny będzie musiał dostosować się do zmienionych tras i wymogów wcześniejszego zgłaszania w okresach o dużej frekwencji. Choć służby podkreślają brak konkretnych zagrożeń, wskazują na bezprecedensową międzynarodową widownię turnieju oraz symboliczne rozpoczęcie szczytu sezonu letnich podróży jako powód do wprowadzenia „wielowarstwowego odstraszania”. Linie wycieczkowe obsługujące rejsy po Zatoce Meksykańskiej już poinformowały pasażerów o możliwych opóźnieniach przy wejściu na pokład i zalecają przybycie co najmniej dwie godziny wcześniej niż zwykle. Dostawcy sprzętu nadawczego o dużych gabarytach, przewożący go do miast portowych, są zobowiązani do zgłaszania manifestów 48 godzin wcześniej, aby uniknąć opóźnień podczas kontroli. Działania Straży Przybrzeżnej współgrają z programem FIFA PASS CBP, który zachęca zagranicznych posiadaczy biletów do wcześniejszej rejestracji danych paszportowych i biometrycznych online. Zespoły odpowiedzialne za mobilność korporacyjną powinny przekazać pracownikom uczestniczącym w meczach lub przemieszczającym się przez główne porty USA nowe zasady bezpieczeństwa nadbrzeża oraz uwzględnić dodatkowy czas na transport lądowy w planach podróży. Ponieważ turniej potrwa do 19 lipca, firmy realizujące projekty cargo lub obsługujące statki powinny na bieżąco monitorować lokalne zarządzenia kapitanów portów dotyczące zmieniających się ograniczeń i być gotowe na szybkie zmiany tras przewozów lub grafików załóg.