Irlandzkie Ministerstwo Sprawiedliwości potwierdziło, że między 1 stycznia a 15 kwietnia 2026 roku wydano 1,66 miliona euro na usuwanie osób nieposiadających legalnego prawa do pobytu w kraju. Zgodnie z danymi udostępnionymi na mocy ustawy o dostępie do informacji publicznej i opublikowanymi 21 czerwca przez Westmeath Independent, wydatki obejmowały zarówno przymusowe deportacje realizowane przez komercyjne firmy (€941 289), jak i cztery specjalne loty czarterowe (€719 642). Loty czarterowe organizowane są, gdy deportacji podlega większa liczba osób tej samej narodowości. Najnowszy czarter, który wyleciał z Dublina 18 czerwca, przewiózł 42 obywateli RPA – 9 mężczyzn, 18 kobiet i 15 dzieci – a kosztował państwo 735 000 euro netto. Osoby na pokładzie towarzyszyli funkcjonariusze Garda National Immigration Bureau, personel medyczny, tłumacze oraz niezależny obserwator praw człowieka, zgodnie z wytycznymi UE dotyczącymi najlepszych praktyk. Minister sprawiedliwości Jim O’Callaghan poinformował dziennikarzy, że w tym roku podpisano już 2 108 decyzji o deportacji, podczas gdy w całym 2025 roku było ich 4 700 – to wzrost o 96% rok do roku. Podkreślił, że „wiarygodny system imigracyjny oparty na zasadach wymaga egzekwowania ostatecznych decyzji”, jednocześnie zaznaczając, że Irlandia pozostaje zaangażowana w programy dobrowolnych powrotów; w 2025 roku z takiej pomocy skorzystało 1 616 osób, wobec 934 w 2024 roku. Przedstawiciele sektora relokacji i mobilności korporacyjnej powinni zwrócić uwagę na wzmożone działania operacyjne związane z deportacjami. Pracodawcy sponsorujący pozwolenia na pracę mogą spodziewać się dokładniejszej kontroli zgodności, a osoby, których wnioski zostaną odrzucone, będą miały trudniej z przedłużeniem pobytu poprzez ostatnie odwołania. Menedżerowie ds. podróży powinni również uwzględnić możliwe opóźnienia, gdy pracownicy będą poddawani dodatkowym kontrolom na granicach i lotniskach podczas masowych operacji deportacyjnych. Organizacje pozarządowe działające na rzecz praw człowieka apelują o większą przejrzystość w ocenie ryzyka przed deportacjami oraz o rozszerzenie doradztwa w zakresie dobrowolnych powrotów. Ministerstwo zapowiada przegląd protokołów operacyjnych przed wejściem w życie nowego rozporządzenia UE dotyczącego powrotów, które zacznie obowiązywać w lipcu 2026 roku i wprowadzi krótsze terminy na odwołania oraz wyraźniejsze uprawnienia dla państw członkowskich do współdzielenia pojemności lotów czarterowych.
Źródło: Westmeath Independent
