Houston — jedno z 11 amerykańskich miast-gospodarzy Mistrzostw Świata FIFA 2026 — otrzymało federalną dotację w wysokości 500 milionów dolarów na wdrożenie technologii przeciwdronowej oraz zwiększenie liczby pracowników konsularnych przed napływem międzynarodowych kibiców, poinformował Andrew Giuliani, szef zespołu zadaniowego Białego Domu, w rozmowie z Houston Chronicle 22 czerwca. Biuro Spraw Konsularnych przeznaczyło część środków na zwiększenie liczby tymczasowych urzędników, co pozwoliło znacznie skrócić kolejki do wiz turystycznych: wnioskodawcy z Brazylii, którzy wcześniej czekali nawet 700 dni, mogą teraz otrzymać pozwolenie na podróż w około dwa tygodnie, a czas oczekiwania dla Argentyńczyków skrócił się z 300 dni do 48 godzin. Kibice z niektórych regionów dotkniętych epidemią Eboli nadal muszą odbyć 21-dniowy pobyt w kraju trzecim, a podróżni z pięciu państw objętych rozszerzonym zakazem podróży z grudnia pozostają wykluczeni. W kwestiach bezpieczeństwa, uchwalona w grudniu ustawa Safer Skies pozwala lokalnej policji na neutralizowanie nielegalnych dronów. Agencje federalne i lokalne odnotowały już 60 przypadków interwencji wobec dronów w ciągu pierwszych dziewięciu dni turnieju, z których żaden nie miał charakteru złośliwego. W dni meczowe wokół stadionu w Houston obowiązuje tymczasowa strefa zakazu lotów o promieniu do trzech mil. Skutki dla biznesu: skrócenie kolejek wizowych pozwala amerykańskim firmom organizującym wydarzenia związane z Mistrzostwami Świata na pewniejsze finalizowanie planów podróży, jednak menedżerowie ds. mobilności powinni nadal monitorować ograniczenia specyficzne dla poszczególnych krajów. Zakaz lotów dronów przypomina również, że firmy planujące marketingowe lub medialne nagrania z powietrza w pobliżu obiektów będą musiały uzyskać zezwolenia FAA i DHS. Patrząc w przyszłość, urzędnicy Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego zapowiadają, że model przyspieszonego przetwarzania wiz może zostać powtórzony podczas Igrzysk Olimpijskich w Los Angeles w 2028 roku — to dobra wiadomość dla branż zależnych od podróży — pod warunkiem, że Kongres przyzna podobne jednorazowe fundusze.
Źródło: Houston Chronicle
