Federalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przedłużyło tymczasowe kontrole na wszystkich niemieckich granicach lądowych o kolejne dwanaście tygodni, do 15 września 2026 roku. Ogłoszona 26 czerwca decyzja tłumaczona jest utrzymującą się działalnością przemytniczą na tzw. trasach bałkańskiej i bałtyckiej. Kontrole obejmą przejścia graniczne z Polską, Czechami, Austrią, Francją, krajami Beneluksu, Danią oraz Szwajcarią i mogą być prowadzone do 30 km w głąb terytorium Niemiec.
![Niemcy przedłużają kontrole na granicach wewnętrznych do 15 września 2026 roku, ostrzegają przed kolejkami latem]()
Dla turystów i firm logistycznych termin jest wyjątkowo niekorzystny – szkoły w Nadrenii Północnej-Westfalii kończą rok szkolny 29 czerwca, co rozpoczyna pierwszą falę letniego ruchu. Klub automobilowy ADAC prognozuje do 90 minut oczekiwania na autostradzie A4 między Görlitz a Zgorzelcem i ostrzega przewoźników, by uwzględniali zapas czasu w dostawach just-in-time. Niemieckie Stowarzyszenie Spedytorów szacuje, że dodatkowe kontrole dokumentów mogą kosztować branżę 35 milionów euro straconych godzin jazdy w okresie letnim. Przewoźnicy transportujący wartościową elektronikę z czeskich fabryk do Rotterdamu zaczęli kierować nocne konwoje przez Słowację, by uniknąć szczytowych godzin kontroli.
Urzędnicy podkreślają, że zeszłoroczne kontrole przyczyniły się do 28-procentowego spadku wykrywalności fałszywych dokumentów na granicy z Polską. Zapewniają, że zwiększono liczbę personelu, by utrzymać kolejki na rozsądnym poziomie, a podróżni posiadający paszporty biometryczne i cyfrowe portfele tożsamości UE powinni być obsługiwani szybko. Firmy zatrudniające pracowników delegowanych są proszone o poinformowanie kierowców, by mieli przy sobie zarówno fizyczne dokumenty, jak i ich cyfrowe kopie; brak ważnych dokumentów może skutkować nałożeniem mandatu do 2000 euro na miejscu.
Dla turystów i firm logistycznych termin jest wyjątkowo niekorzystny – szkoły w Nadrenii Północnej-Westfalii kończą rok szkolny 29 czerwca, co rozpoczyna pierwszą falę letniego ruchu. Klub automobilowy ADAC prognozuje do 90 minut oczekiwania na autostradzie A4 między Görlitz a Zgorzelcem i ostrzega przewoźników, by uwzględniali zapas czasu w dostawach just-in-time. Niemieckie Stowarzyszenie Spedytorów szacuje, że dodatkowe kontrole dokumentów mogą kosztować branżę 35 milionów euro straconych godzin jazdy w okresie letnim. Przewoźnicy transportujący wartościową elektronikę z czeskich fabryk do Rotterdamu zaczęli kierować nocne konwoje przez Słowację, by uniknąć szczytowych godzin kontroli.
Urzędnicy podkreślają, że zeszłoroczne kontrole przyczyniły się do 28-procentowego spadku wykrywalności fałszywych dokumentów na granicy z Polską. Zapewniają, że zwiększono liczbę personelu, by utrzymać kolejki na rozsądnym poziomie, a podróżni posiadający paszporty biometryczne i cyfrowe portfele tożsamości UE powinni być obsługiwani szybko. Firmy zatrudniające pracowników delegowanych są proszone o poinformowanie kierowców, by mieli przy sobie zarówno fizyczne dokumenty, jak i ich cyfrowe kopie; brak ważnych dokumentów może skutkować nałożeniem mandatu do 2000 euro na miejscu.
Źródło: AutoCentrum
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Niemcy.Więcej od Niemcy
Zobacz wszystko
Planowany terminal deportacyjny na lotnisku w Monachium powiększa się do 4 860 m², wywołując protesty
Niemcy rezygnują z nowych zezwoleń na pobyt dla pracowników tymczasowych, kierując pracodawców do korzystania z karty Blue Card UE i karty Opportunity
