
Il Ministero dell'Interno federale ha prorogato i controlli temporanei a tutte le frontiere terrestri tedesche per altre dodici settimane, fino al 15 settembre 2026. L'annuncio, fatto il 26 giugno, giustifica la misura con la continua attività di contrabbando sulle cosiddette rotte balcaniche e baltiche. I controlli interesseranno i valichi con Polonia, Repubblica Ceca, Austria, Francia, Paesi del Benelux, Danimarca e Svizzera, e potranno essere effettuati fino a 30 km all’interno del territorio tedesco.
Per i vacanzieri e gli operatori logistici i tempi sono scomodi: le scuole in Renania Settentrionale-Vestfalia chiudono il 29 giugno, dando il via alla prima ondata di traffico estivo. L’automobile club ADAC prevede tempi di attesa fino a 90 minuti sull’A4 tra Görlitz e Zgorzelec e avverte le aziende di trasporto di prevedere margini di tempo per le consegne just-in-time. L’Associazione tedesca degli spedizionieri stima che i controlli aggiuntivi sulla documentazione potrebbero costare al settore 35 milioni di euro in ore di guida perse durante l’estate.
I vettori che trasportano elettronica di alto valore dagli stabilimenti cechi a Rotterdam hanno iniziato a deviare i convogli notturni via Slovacchia per evitare le fasce orarie di maggiore controllo. Le autorità replicano che i controlli dello scorso anno hanno portato a una riduzione del 28% delle rilevazioni di documenti falsificati al confine polacco. Assicurano inoltre che il personale è stato potenziato per mantenere gestibili le code e che i viaggiatori con passaporti biometrici e portafogli digitali dell’identità UE saranno comunque processati rapidamente.
Le aziende con lavoratori distaccati sono invitate a informare gli autisti di portare sia documenti d’identità fisici sia copie digitali; la mancata esibizione di documenti validi può comportare multe immediate fino a 2.000 euro.
Per i vacanzieri e gli operatori logistici i tempi sono scomodi: le scuole in Renania Settentrionale-Vestfalia chiudono il 29 giugno, dando il via alla prima ondata di traffico estivo. L’automobile club ADAC prevede tempi di attesa fino a 90 minuti sull’A4 tra Görlitz e Zgorzelec e avverte le aziende di trasporto di prevedere margini di tempo per le consegne just-in-time. L’Associazione tedesca degli spedizionieri stima che i controlli aggiuntivi sulla documentazione potrebbero costare al settore 35 milioni di euro in ore di guida perse durante l’estate.
I vettori che trasportano elettronica di alto valore dagli stabilimenti cechi a Rotterdam hanno iniziato a deviare i convogli notturni via Slovacchia per evitare le fasce orarie di maggiore controllo. Le autorità replicano che i controlli dello scorso anno hanno portato a una riduzione del 28% delle rilevazioni di documenti falsificati al confine polacco. Assicurano inoltre che il personale è stato potenziato per mantenere gestibili le code e che i viaggiatori con passaporti biometrici e portafogli digitali dell’identità UE saranno comunque processati rapidamente.
Le aziende con lavoratori distaccati sono invitate a informare gli autisti di portare sia documenti d’identità fisici sia copie digitali; la mancata esibizione di documenti validi può comportare multe immediate fino a 2.000 euro.
Fonte: AutoCentrum
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