Władze Tyrolu ponownie otwierają przełęcze Fernpass i Hahntennjoch po kontrolowanym zamknięciu; obowiązują surowe zasady objazdów w weekendy

Zaledwie kilka minut po południu 27 czerwca, tyrolskie centrum kontroli ruchu drogowego ogłosiło, że przejazd przez Fernpass (B179) oraz górską drogę Hahntennjoch (L246) został wznowiony. W szczegółowym oświadczeniu władze prowincji pochwaliły policję, służby bezpieczeństwa drogowego oraz planistów kryzysowych za sprawne i bezproblemowe zamknięcie tych dwóch strategicznych tras podczas porannego protestu. Sygnalizacja świetlna w miejscowościach Vils, Reutte-Süd i Ehrwald-Schanz skutecznie ograniczała tworzenie się korków, a pojazdy zaopatrzeniowe i służby ratunkowe miały zapewniony priorytet przejazdu. Urzędnicy podkreślili jednak, że obowiązują nadal letnie weekendowe zakazy ruchu na bocznych drogach w powiatach Reutte i Imst do godziny 19:00. Kierowcy próbujący ominąć opłaty na Fernpassie lub Brennerze przez lokalne drogi byli karani mandatami i zmuszani do zawracania — co spotkało się z aprobatą mieszkańców, zmęczonych ruchem turystycznym „na skróty”. Ocena po wydarzeniu ma duże znaczenie dla zarządzających mobilnością: pokazuje, że Tyrol potrafi teraz organizować tymczasowe zamknięcia głównych tras bez wywoływania wielogodzinnych korków, które paraliżowały region w poprzednich latach. Dla planistów logistycznych kluczową informacją jest to, że alternatywne drogi będą świadomie ograniczane, by chronić lokalne społeczności, zmuszając kierowców dalekobieżnych do korzystania z głównych autostrad, nawet jeśli te wydają się zatłoczone. Bernhard Knapp, szef Wydziału Prawa Drogowego i Kolejowego, ostrzegł, że podobne kontrole będą wprowadzane podczas przyszłych dni protestów lub weekendów o dużym natężeniu ruchu. Powtarzające się zamknięcia mogą zbiec się z etapowym rozpoczęciem wakacji w Niemczech oraz kwalifikacjami do UEFA Euro 2028, które spodziewanie zwiększą ruch w regionie alpejskim. Firmy realizujące pilne dostawy do Południowego Tyrolu, Lombardii czy północnych austriackich kurortów powinny więc planować dodatkowy czas lub rozważyć nocne godziny transportu. Spokojny przebieg wydarzenia wzmacnia także argumenty prowincji, że kontrowersyjny pakiet inwestycyjny „Fernpass-Paket” o wartości 500 milionów euro ma na celu bezpieczeństwo, a nie zwiększenie przepustowości. Krytycy pozostają sceptyczni, ale płynne ponowne otwarcie dróg w sobotę to sukces wizerunkowy dla rządu oraz wzór do zarządzania przyszłymi kryzysami mobilności.