Lotnisko Chongqing Jiangbei notuje najszybszy wzrost ruchu w Chinach wśród dziesięciu największych portów lotniczych

Międzynarodowe Lotnisko Chongqing Jiangbei obsłużyło w pierwszej połowie 2026 roku 1,48 miliona pasażerów przekraczających granicę, co oznacza wzrost o 39,5% rok do roku — najwyższy spośród dziesięciu najruchliwszych portów lotniczych w Chinach, wynika z danych opublikowanych przez Chongqing Border Inspection 2 lipca. Liczba przyjazdów cudzoziemców rośnie jeszcze szybciej: 610 tysięcy pasażerów z zagranicy to wzrost o 86%, napędzany 30-dniową polityką bezwizową dostępną dla większości posiadaczy paszportów europejskich i latynoamerykańskich oraz intensywną promocją miasta jako centrum filmowo-turystycznego z malowniczym krajobrazem gór i rzek. Najliczniejszą grupę odwiedzających z ASEAN stanowią turyści z Tajlandii i Malezji. Coraz większy potencjał ma też funkcja tranzytowa lotniska — w pierwszej połowie roku z 24-godzinnego bezwizowego tranzytu skorzystało ponad 13 tysięcy pasażerów, czyli dziewięć razy więcej niż rok wcześniej, co świadczy o tym, że Chongqing zaczyna przejmować ruch przesiadkowy od portów nadmorskich. Linie lotnicze odpowiedziały na to, kierując szerokokadłubowe samoloty na trasy Chongqing-Singapur i Chongqing-Paryż w letnim rozkładzie lotów. Dla firm działających w zachodnich Chinach wzrost znaczenia Jiangbei stanowi atrakcyjną alternatywę dla Chengdu w zakresie transportu ekspatriantów i wartościowego ładunku. Menedżerowie ds. mobilności powinni jednak monitorować ograniczenia przepustowości — w godzinach szczytu mogą tworzyć się kolejki do bramek elektronicznych, a liczba miejsc w klasie premium na trasach do Europy jest ograniczona. Władze lokalne planują rozbudowę drugiego pasa startowego oraz stworzenie strefy wolnocłowej „aerotropolis”, która umożliwi 72-godzinne bezcłowe pobyty — inwestycje te mogą dodatkowo zwiększyć konkurencyjność lotniska do 2027 roku.