Sân bay Jiangbei, Trùng Khánh dẫn đầu Trung Quốc về tốc độ tăng trưởng giao thông nhanh nhất trong top mười sân bay hàng đầu

Sân bay Quốc tế Giang Bắc, Trùng Khánh đã đón 1,48 triệu hành khách quốc tế trong nửa đầu năm 2026, tăng 39,5% so với cùng kỳ năm trước—mức tăng trưởng cao nhất trong số 10 cảng hàng không bận rộn nhất Trung Quốc, theo dữ liệu do Cục Kiểm tra Biên giới Trùng Khánh công bố ngày 2/7. Số lượng khách quốc tế đến còn tăng nhanh hơn: với 610.000 lượt, số người nước ngoài nhập cảnh tăng 86%, nhờ chính sách miễn thị thực 30 ngày áp dụng cho hầu hết công dân châu Âu và Mỹ Latinh, cùng chiến dịch quảng bá cảnh quan núi sông của thành phố như một điểm đến du lịch điện ảnh. Khách ASEAN—đứng đầu là Thái Lan và Malaysia—vẫn là nhóm đông nhất. Tiềm năng trung chuyển của sân bay cũng đang nổi bật. Hơn 13.000 hành khách đã sử dụng dịch vụ trung chuyển miễn thị thực 24 giờ trong nửa đầu năm, gấp 9 lần so với cùng kỳ năm trước—chứng tỏ Trùng Khánh đang dần thu hút lưu lượng chuyển tiếp từ các cảng ven biển. Các hãng hàng không đã điều chỉnh khai thác máy bay thân rộng cho các tuyến Trùng Khánh-Singapore và Trùng Khánh-Paris trong lịch bay mùa hè. Đối với các doanh nghiệp hoạt động tại Tây Trung Quốc, sự phát triển của Giang Bắc là lựa chọn thay thế khả thi cho Thành Đô trong việc điều phối nhân sự nước ngoài và hàng hóa giá trị cao. Tuy nhiên, các nhà quản lý di chuyển cần lưu ý về giới hạn công suất: các cửa kiểm tra điện tử giờ cao điểm có thể bị ùn tắc, và số ghế hạng thương gia trên các chuyến bay châu Âu khá hạn chế. Chính quyền địa phương dự kiến mở rộng thêm đường băng thứ hai và xây dựng khu vực thương mại tự do ‘aerotropolis’ cho phép lưu trú miễn thuế 72 giờ—những dự án này có thể tăng sức cạnh tranh của sân bay vào năm 2027.