
Platforma analityczna Qsensor zaktualizowała 4 lipca 2026 roku swój panel dotyczący lotniska we Frankfurcie, ujawniając, że średni czas oczekiwania na kontrolę paszportową dla podróżnych spoza UE w nowo otwartym Terminalu 3 wzrósł do 28 minut, podczas gdy miesiąc temu wynosił 12 minut, a szczytowe wartości sięgały niemal dwóch godzin. Wzrost ten zbiegł się z pierwszym pełnym latem funkcjonowania Systemu Wjazdu/Wyjazdu UE (EES), który wymaga rejestracji biometrycznej przy każdym przekroczeniu granicy. Choć tradycyjne Terminale 1 i 2 we Frankfurcie zwiększyły liczbę kiosków, Terminal 3 – otwarty w kwietniu 2026 roku z przepustowością 19 milionów pasażerów – wciąż zwiększa zatrudnienie, co skutkuje mniejszą liczbą czynnych stanowisk Federalnej Policji w godzinach poza szczytem. Dla programów mobilności korporacyjnej te dane potwierdzają nieoficjalne doniesienia o odwołanych spotkaniach i chaosie przy przesiadkach. Qsensor zaleca planowanie co najmniej trzygodzinnej przerwy na lotnisku przy połączeniach w strefie Schengen. Historyczne wykresy platformy pokazują również, że najgorsze czasy to piątkowe popołudnia i niedzielne wieczory, z medianą oczekiwania wynoszącą 45 minut. Linie lotnicze nie mają prawnej możliwości przyspieszenia kolejek imigracyjnych, ale pasażerowie premium mogą wykupić usługi meet-and-assist oferowane przez firmy zewnętrzne, kosztujące od 350 do 740 euro, które eskortują podróżnych specjalnymi ścieżkami przy kontroli paszportowej. Menedżerowie ds. podróży powinni sprawdzić, czy takie usługi są zgodne z limitami polityki podróży służbowych oraz przepisami o ochronie danych, zanim zatwierdzą rezerwacje.
Źródło: Qsensor
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Niemcy.Więcej od Niemcy
Zobacz wszystko
Berlin intensyfikuje globalne poszukiwania talentów w obliczu niedoborów pracowników
Letni zakaz jazdy dla ciężarówek na 22 niemieckich autostradach wprowadzony, by ułatwić ruch podczas wakacji