Fala opóźnień i odwołań lotów paraliżuje lotnisko w Dublinie

Pasażerowie podróżujący przez lotnisko w Dublinie 4 lipca doświadczyli jednego z najgorszych dni zakłóceń tego lata. Dane z systemów śledzenia lotów na żywo pokazały co najmniej 141 opóźnionych startów i lądowań oraz pięć całkowitych odwołań lotów, spowodowanych problemami z rozkładami na lotniskach w Londynie Heathrow, Amsterdamie Schiphol i Frankfurcie, które odbiły się na irlandzkim węźle. Najbardziej ucierpiały dwie największe linie operujące w Dublinie – Ryanair i Aer Lingus. Analitycy lotniczy zwracają uwagę, że obie linie opierają się na bardzo krótkich, 25-35 minutowych przerwach między lotami; gdy poranne połączenia się opóźniły, efekt domina spowodował lawinę dalszych opóźnień w ciągu dnia. Partnerzy dalekodystansowi, tacy jak Emirates i Delta, również mieli problemy z przesiadkami, co wymusiło przepisywanie rezerwacji i wydawanie voucherów hotelowych dla uwięzionych pasażerów. Choć odwołano tylko pięć lotów, skala opóźnień spowodowała ogromne kolejki przy kontrolach bezpieczeństwa, postojach taksówek i przystankach autobusowych. Sklepy i punkty gastronomiczne odnotowały niespodziewany wzrost ruchu, a załogi obsługi naziemnej musiały radzić sobie z przydziałem stanowisk i ograniczeniami czasu pracy personelu. Organizacje konsumenckie przewidują tysiące roszczeń o odszkodowania na podstawie rozporządzenia EC 261 w najbliższych dniach. Eksperci branżowi podkreślają, że ta sytuacja uwidacznia systemową słabość letniej siatki połączeń w Europie. Gdy kombinacja ograniczeń kontroli ruchu lotniczego, pogody i braków kadrowych paraliżuje główny węzeł, to lotniska drugorzędne, takie jak Dublin, ponoszą największe konsekwencje. Doradcy turystyczni ostrzegają firmy, by planowały dłuższe czasy przesiadek w trasach na lipiec i sierpień oraz przypominały pracownikom o przysługujących im prawach pasażera.