Von der Leyen przyznaje, że unijny system biometryczny na granicach powoduje „chaos na lotniskach” podczas konferencji prasowej w Cork

Podczas wystąpienia w Cork 4 lipca, przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen przyznała, że nowy System Wjazdu/Wyjazdu (EES) nadal boryka się z „wieloma problemami technicznymi”. Te szczere słowa padły w obliczu rosnących skarg ze strony linii lotniczych i lotnisk, które alarmują, że obowiązkowe kontrole biometryczne – obecnie stosowane na wszystkich zewnętrznych granicach strefy Schengen, z wyjątkiem Irlandii i Cypru – powodują kolejki sięgające nawet pięciu godzin. Organizacje branżowe, takie jak ACI Europe, Airlines for Europe oraz IATA, w tym tygodniu wystosowały otwarty list do Komisji, w którym apelują o umożliwienie państwom członkowskim zawieszenia kontroli w szczytowym okresie lipca i sierpnia. Argumentują, że wydłużone czasy oczekiwania prowadzą do opóźnień lotów, naruszeń grafików załóg oraz rosnących kosztów dla obsługi naziemnej. Irlandia, która nie należy do strefy Schengen, nie stosuje systemu EES, jednak pasażerowie irlandzcy przesiadający się w Paryżu, Amsterdamie czy Madrycie muszą przejść proces pobierania odcisków palców i zdjęć. Menedżerowie ds. podróży służbowych zalecają więc irlandzkim pracownikom, aby planowali więcej czasu na przesiadki w strefie Schengen oraz rejestrowali dane biometryczne przy pierwszym wjeździe, jeśli to możliwe. Von der Leyen zapowiedziała, że 7 lipca odbędzie się spotkanie z przedstawicielami branży lotniczej, podczas którego będą omawiane krótkoterminowe rozwiązania łagodzące problemy, przy jednoczesnym podkreślaniu korzyści dla bezpieczeństwa. Irlandzki minister spraw wewnętrznych Jim O’Callaghan wyraził poparcie dla systemu, jednocześnie przyznając, że pasażerowie odczuwają frustrację. W związku z tym, że Irlandia sprawuje obecnie przewodnictwo w Radzie UE, Dublin ma odegrać kluczową rolę w negocjacjach dotyczących ewentualnych tymczasowych zawieszeń kontroli.