Lufthansa grozi skoordynowany strajk pilotów i personelu pokładowego

Niemiecki przewoźnik narodowy może stanąć w obliczu rzadkiego, jednoczesnego strajku załóg kokpitu i kabiny pasażerskiej, po tym jak związki zawodowe Vereinigung Cockpit i UFO ogłosiły wspólne 24-godzinne ostrzeżenie o strajku na 7 lipca 2026 roku. Planowane na czwartek działania protestacyjne spowodują odwołanie większości lotów z Frankfurtu, Monachium i Berlina, a także wpłyną na działalność Lufthansa Cargo. Spór dotyczy długoletnich postulatów dotyczących poprawy świadczeń emerytalnych dla pilotów oraz wyższych, powiązanych z inflacją podwyżek płac dla personelu pokładowego. Zarząd twierdzi, że zaakceptowanie obecnych propozycji oznaczałoby wzrost rocznych kosztów o „kilkaset milionów” euro i zagroziłoby planom przywrócenia kondycji finansowej grupy sprzed pandemii do 2027 roku. W przypadku strajku może zostać odwołanych nawet do 2 600 lotów, co zakłóci plany podróży około 280 000 pasażerów – w tym wielu podróżujących służbowo przez niemieckie huby. Zgodnie z rozporządzeniem UE 261/2004 Lufthansa będzie zobowiązana do zapewnienia opieki i przekierowania pasażerów, jednak wypłata odszkodowań jest kwestionowana, gdy strajk organizują pracownicy wewnętrzni. Menedżerowie ds. mobilności globalnej powinni uruchomić plany awaryjne, w tym przepisywać bilety na partnerów z sojuszu Star Alliance, takich jak Swiss czy Austrian Airlines, lub korzystać z transportu kolejowego na krótkich trasach krajowych. Klienci przewożący pilne ładunki długodystansowe przez Frankfurt powinni wcześniej powiadomić spedytorów i rozważyć dostępność przestrzeni ładunkowej w luku bagażowym u innych przewoźników. W środę zaplanowano rozmowy z mediatorem powołanym przez rząd; przełom w ostatniej chwili mógłby zapobiec strajkowi, jednak przedstawiciele związków twierdzą, że różnice pozostają „znaczne”. Nawet jeśli dojdzie do porozumienia, skoordynowane zagrożenie strajkiem sygnalizuje rosnącą presję ze strony pracowników, która może powrócić podczas jesiennego rozkładu lotów.