Kierowcy jadący na południe przez Austrię na letnie wakacje będą musieli pozostać na autostradzie A10 Tauern przez kolejne dziewięć tygodni. Od godziny 10:00 10 lipca w kraju związkowym Salzburg ponownie wprowadzono system „Abfahrtssperren” — elektroniczne bariery i policyjne punkty kontrolne, które uniemożliwiają zjazd z autostrady między miastem Salzburg a Zederhaus. Z autostrady mogą zjechać tylko kierowcy, których ostatecznym celem jest miejsce w Austrii. Środek ten, wprowadzony po raz pierwszy w 2019 roku, ma na celu ochronę takich miejscowości jak Anif, Elsbethen i Wals-Siezenheim przed weekendowymi korkami, które przenoszą się na lokalne drogi, gdy turyści próbują ominąć zatory przy tunelach Tauern i Katschberg. Według prognoz ruchu ASFINAG, w szczytowe soboty natężenie ruchu regularnie przekracza 120% nominalnej przepustowości, powodując korki sięgające nawet 15 km w kierunku Słowenii i Chorwacji. Dla firm, które polegają na dostawach just-in-time do zakładów w południowej Austrii lub do klientów w północnych Włoszech i na Zachodnich Bałkanach, oznacza to, że ciężarówki muszą pozostać na płatnej trasie; menedżerowie logistyki powinni uwzględnić wyższe koszty paliwa i opłat drogowych oraz dłuższe czasy objazdów w przypadku zamknięcia autostrady. Przewoźnicy autokarowi, którzy zawożą pasażerów do alpejskich kurortów, również muszą wcześniej uzyskać pozwolenia na zjazd od władz powiatowych. Ograniczenia obowiązują całą dobę do 13 września i będą egzekwowane za pomocą mobilnych kamer oraz losowych kontroli. Za naruszenia grożą mandaty do 300 euro na miejscu. Kraj związkowy uzupełnił zakaz zjazdów zakazami tranzytu przez centra kilku wiosek, aby zamknąć pozostałe drogi objazdowe. Firmy z lokalnymi adresami dostaw mogą zarejestrować numery rejestracyjne online, aby uniknąć kar. Sąsiednia Bawaria przyjęła tę decyzję z zadowoleniem — niemiecka policja odnotowuje mniej prób ucieczki z autostrady w kierunku Berchtesgaden — jednak holenderski automobilklub ANWB ostrzega swoich członków przed „znacznymi kolejkami wakacyjnymi” na granicy Walserberg, jeśli będą musieli zawrócić. Podróżni jadący z Niemiec do Chorwacji lub Włoch powinni rozważyć alternatywne trasy, takie jak Pyhrn (A9) lub Karawanken (A11).
Źródło: ORF Salzburg
