
Autofahrer, die im Sommerurlaub durch Österreich nach Süden fahren, müssen auf der A10 Tauern-Autobahn erneut für die nächsten neun Wochen bleiben. Ab 10 Uhr am 10. Juli hat das Bundesland Salzburg sein System der „Abfahrtssperren“ wieder eingeführt – elektronische Schranken und Polizeikontrollen, die das Verlassen der Autobahn zwischen der Stadt Salzburg und Zederhaus verhindern. Nur Autofahrer, deren Ziel innerhalb Österreichs liegt, dürfen die Autobahn verlassen.
Diese Maßnahme, die erstmals 2019 eingeführt wurde, soll Dörfer wie Anif, Elsbethen und Wals-Siezenheim vor den am Wochenende auftretenden Staus schützen, die auf Nebenstraßen ausweichen, wenn Touristen versuchen, die Staus an den Tauern- und Katschbergtunneln zu umgehen. Laut ASFINAG-Verkehrsprognosen überschreiten die Verkehrsaufkommen an Spitzensamstagen regelmäßig 120 % der Nennkapazität, was Rückstaus von bis zu 15 km in Richtung Slowenien und Kroatien verursacht.
Für Unternehmen, die auf Just-in-Time-Lieferungen zu südösterreichischen Werken oder Kunden in Norditalien und dem Westbalkan angewiesen sind, bedeutet die Regel, dass Lkw auf der mautpflichtigen Strecke bleiben müssen. Logistikmanager sollten höhere Kraftstoff- und Mautkosten sowie längere Umfahrungszeiten bei möglichen Sperrungen der Autobahn einkalkulieren. Reisebusunternehmen, die Passagiere in alpinen Ferienorten absetzen, benötigen ebenfalls im Voraus Ausfahrtsgenehmigungen von den Bezirksbehörden.
Die Beschränkungen gelten rund um die Uhr bis zum 13. September und werden mit mobilen Kameras sowie stichprobenartigen Kontrollen überwacht. Verstöße werden mit Geldstrafen von bis zu 300 Euro vor Ort geahndet. Das Bundesland hat die Abfahrtsverbote durch Durchfahrtsverbote in mehreren Ortszentren ergänzt, um verbliebene Schleichwege zu schließen. Unternehmen mit lokalen Lieferadressen können ihre Kennzeichen online registrieren, um Strafen zu vermeiden.
Das benachbarte Bayern begrüßt die Maßnahme – die deutsche Polizei meldet weniger Autobahn-Fluchtversuche in Richtung Berchtesgaden. Der niederländische Automobilclub ANWB warnt jedoch seine Mitglieder vor „erheblichen Ferienstaus“ am Grenzübergang Walserberg, falls sie umkehren müssen. Reisenden von Deutschland nach Kroatien oder Italien wird empfohlen, alternative Routen wie die Pyhrn-Autobahn (A9) oder die Karawanken-Autobahn (A11) zu nutzen.
Diese Maßnahme, die erstmals 2019 eingeführt wurde, soll Dörfer wie Anif, Elsbethen und Wals-Siezenheim vor den am Wochenende auftretenden Staus schützen, die auf Nebenstraßen ausweichen, wenn Touristen versuchen, die Staus an den Tauern- und Katschbergtunneln zu umgehen. Laut ASFINAG-Verkehrsprognosen überschreiten die Verkehrsaufkommen an Spitzensamstagen regelmäßig 120 % der Nennkapazität, was Rückstaus von bis zu 15 km in Richtung Slowenien und Kroatien verursacht.
Für Unternehmen, die auf Just-in-Time-Lieferungen zu südösterreichischen Werken oder Kunden in Norditalien und dem Westbalkan angewiesen sind, bedeutet die Regel, dass Lkw auf der mautpflichtigen Strecke bleiben müssen. Logistikmanager sollten höhere Kraftstoff- und Mautkosten sowie längere Umfahrungszeiten bei möglichen Sperrungen der Autobahn einkalkulieren. Reisebusunternehmen, die Passagiere in alpinen Ferienorten absetzen, benötigen ebenfalls im Voraus Ausfahrtsgenehmigungen von den Bezirksbehörden.
Die Beschränkungen gelten rund um die Uhr bis zum 13. September und werden mit mobilen Kameras sowie stichprobenartigen Kontrollen überwacht. Verstöße werden mit Geldstrafen von bis zu 300 Euro vor Ort geahndet. Das Bundesland hat die Abfahrtsverbote durch Durchfahrtsverbote in mehreren Ortszentren ergänzt, um verbliebene Schleichwege zu schließen. Unternehmen mit lokalen Lieferadressen können ihre Kennzeichen online registrieren, um Strafen zu vermeiden.
Das benachbarte Bayern begrüßt die Maßnahme – die deutsche Polizei meldet weniger Autobahn-Fluchtversuche in Richtung Berchtesgaden. Der niederländische Automobilclub ANWB warnt jedoch seine Mitglieder vor „erheblichen Ferienstaus“ am Grenzübergang Walserberg, falls sie umkehren müssen. Reisenden von Deutschland nach Kroatien oder Italien wird empfohlen, alternative Routen wie die Pyhrn-Autobahn (A9) oder die Karawanken-Autobahn (A11) zu nutzen.
Quelle: ORF Salzburg