Luki w wzmocnieniach policyjnych na przejściu Tarajal między Hiszpanią a Marokiem budzą niepokój w szczycie ruchu OPE

Letnia operacja Operación Paso del Estrecho (OPE) w Hiszpanii zbliża się do swojego najbardziej intensywnego weekendu, jednak kontyngent Policji Narodowej na przejściu granicznym Tarajal w Ceucie będzie niemal o 85% mniejszy niż planowano. Nadzwyczajna rekrutacja uruchomiona w maju oferowała 20 tymczasowych stanowisk, aby wzmocnić kontrolę paszportową podczas wzmożonego ruchu powrotnego marokańskich emigrantów i turystów z UE w okresie od lipca do września. Według wewnętrznych danych opublikowanych przez The Objective, zgłosiło się tylko trzech funkcjonariuszy, co pozostawia jedno z najtrudniejszych zewnętrznych przejść granicznych UE w krytycznym niedoborze personelu. Związki policyjne obwiniają o to decyzję Ministerstwa Spraw Wewnętrznych o wycofaniu zwyczajowych diet podróżnych i zwrotów kosztów zakwaterowania dla funkcjonariuszy tymczasowo przeniesionych z kontynentalnej Hiszpanii. W przeciwieństwie do swoich kolegów z Guardia Civil — którzy nadal mają prawo do dziennych diet — funkcjonariusze Policji Narodowej musieliby sami pokryć trzy miesiące czynszu na zawyżonym letnim rynku nieruchomości w Ceucie. „Nikt nie może sobie pozwolić na wydanie 900 euro miesięcznie z własnej kieszeni, by pracować w nadgodzinach przy 40-stopniowym upale” — powiedział rzecznik UFP dla gazety. Niedobór personelu zbiegł się z rekordowym natężeniem ruchu OPE: Ceuta spodziewa się 550 000 pasażerów i 128 000 pojazdów przekraczających granicę między 10 lipca a 20 sierpnia. Długie kolejki już wieczorami ciągną się na kilka kilometrów w stronę Maroka, co zwiększa ryzyko na autostradzie N13 i w strefie buforowej przy granicy. Organizacje biznesowe obawiają się, że niewystarczająca liczba funkcjonariuszy może wywołać opóźnienia także na terminalach promowych w Algeciras i Tarifie na kontynencie, zakłócając ruch turystyczny i transport towarów. Dla firm przewożących pracowników lub towary przez Cieśninę Gibraltarską przesłanie jest jasne: zaplanujcie więcej czasu na przekroczenie granicy, korzystajcie z różnych punktów wjazdu (Almería, Málaga, Tangier Med) i śledźcie na bieżąco dane o kolejkach publikowane przez rząd regionalny Ceuty. Pracodawcy powinni także przypominać delegowanym pracownikom o konieczności posiadania papierowych kopii zezwoleń na pobyt i dokumentów pojazdów, ponieważ spodziewane są częstsze kontrole dokumentów podczas szkolenia nowych funkcjonariuszy na miejscu. Ta sytuacja ponownie otworzyła długo toczącą się debatę o równości świadczeń między dwoma hiszpańskimi formacjami policyjnymi. Kilku posłów wezwało ministra spraw wewnętrznych Fernando Grande-Marlaskę do natychmiastowego przywrócenia diet lub autoryzacji wysłania Frontexu. Jeśli nie pojawi się szybkie rozwiązanie, zatory podczas OPE mogą stać się politycznym problemem — a także logistycznym wyzwaniem dla każdej firmy, której kalendarz mobilności zależy od płynnego przejścia przez Tarajal.