Silne burze zalewają Bawarię i Badenię-Wirtembergię, paraliżując loty i pociągi

Linia gwałtownych burz przetoczyła się przez południowe Niemcy wieczorem 15 lipca, przynosząc do 90 mm deszczu w ciągu niecałych trzech godzin i zmuszając przewoźników do zawieszenia usług. Lotnisko w Monachium przekierowało 37 lotów i odwołało kolejne 62, podczas gdy Stuttgart i Memmingen tymczasowo zamknęły płyty postojowe ze względów bezpieczeństwa związanych z wyładowaniami atmosferycznymi. Deutsche Bahn wstrzymało dalekobieżne połączenia ICE między Monachium a Ulm po tym, jak osuwiska błotne zablokowały tory w pobliżu Günzburga. Niemiecka Służba Meteorologiczna (DWD) wydała najwyższy stopień ostrzeżenia („Stufe 4”) dla powiatów Rosenheim, Garmisch-Partenkirchen i Allgäu. Nagłe powodzie zalały fragmenty autostrady A96 i drogi B17, powodując nocne korki, które utrzymywały się do porannego szczytu komunikacyjnego. Wśród uwięzionych znaleźli się biznesmeni zmierzający do klientów w klastrach motoryzacyjnym i life-science wokół Monachium. Ubezpieczyciele szacują straty majątkowe na 120 milionów euro, jednak dla zespołów odpowiedzialnych za mobilność firm większym problemem były zakłócenia operacyjne: kilka międzynarodowych korporacji musiało odwołać audyty zakładów i przenieść spotkania do trybu online. Lufthansa 16 lipca wprowadziła na trasy wewnątrzeuropejskie większe samoloty Airbus A350, aby uporać się z zaległościami pasażerskimi, a Deutsche Bahn uruchomiło specjalny rozkład awaryjny, honorując bilety bez względu na rezerwację. Eksperci zwracają uwagę, że burze wywołane zmianami klimatycznymi stają się coraz częstsze; podróżni powinni więc uwzględniać w niemieckich planach podróży klauzule dotyczące nieprzewidzianych warunków pogodowych, w tym elastyczne rezerwacje hotelowe oraz alternatywne opcje transportu kolejowego lub wynajmu samochodów. Władze lokalne informują, że prace porządkowe mogą potrwać do weekendu, a opóźnienia mogą się utrzymywać na trasie ICE Monachium–Augsburg oraz przy kontrolach bezpieczeństwa na lotnisku w Stuttgarcie, gdzie personel był mocno obciążony zmianami nocnego grafiku.