Forti tempeste allagano Baviera e Baden-Württemberg, voli e treni bloccati

Una serie di violenti temporali ha attraversato la Germania meridionale la sera del 15 luglio, scaricando fino a 90 mm di pioggia in meno di tre ore e costringendo i gestori dei trasporti a sospendere i servizi. L’aeroporto di Monaco ha deviato 37 voli e ne ha cancellati altri 62, mentre gli scali di Stoccarda e Memmingen hanno temporaneamente chiuso le aree di parcheggio per motivi di sicurezza legati ai fulmini. Deutsche Bahn ha interrotto i servizi ICE a lunga percorrenza tra Monaco e Ulm dopo che frane hanno bloccato i binari vicino a Günzburg. Il Servizio Meteorologico Tedesco (DWD) ha emesso il massimo livello di allerta (“Stufe 4”) per le zone di Rosenheim, Garmisch-Partenkirchen e l’Allgäu. Le alluvioni lampo hanno sommerso parti delle strade A96 e B17, causando ingorghi notturni che si sono protratti fino alle ore di punta mattutine. Tra i pendolari bloccati anche viaggiatori d’affari diretti ai clienti nei distretti automotive e life-science intorno a Monaco. Le compagnie assicurative stimano danni materiali per 120 milioni di euro, ma per i team di mobilità aziendale l’impatto maggiore è stato operativo: diverse multinazionali hanno dovuto posticipare audit negli stabilimenti e spostare riunioni online. Lufthansa ha impiegato aerei Airbus A350 più grandi sulle rotte intraeuropee il 16 luglio per smaltire l’arretrato di passeggeri, mentre Deutsche Bahn ha attivato un piano di emergenza, accettando i biglietti anche senza prenotazione. Gli esperti sottolineano che le celle temporalesche legate al cambiamento climatico sono in aumento; i viaggiatori dovrebbero quindi includere clausole di flessibilità meteo negli itinerari in Germania, con prenotazioni alberghiere modificabili e opzioni alternative di treno o noleggio auto. Le autorità locali avvertono che le operazioni di pulizia potrebbero durare fino al weekend, con ritardi residui probabili sul corridoio ICE Monaco–Augsburg e ai controlli di sicurezza dell’aeroporto di Stoccarda, dove il personale è stato messo sotto pressione dai cambi di turno notturni.